根據(jù)上汽大眾的官方話術，威然的推出代表著上汽大眾進入豪華商務車細分市場，而實際的市場表現(xiàn)并不如意。威然自上市以來月平均銷量低于1000臺。這個成績與其主要競爭對手上汽通用別克GL8車型相差了接近10倍，上汽通用別克GL8月平均銷量是10000臺以上。汽車論壇中也常常出現(xiàn)不建議購買威然的觀點，今天小編和大家聊聊為什么不建議買威然？

1、車型知名度低。上汽大眾威然車型從2020年發(fā)布，至今不足兩年時間，按照目前情況而言根本談不上知名度的問題，豪華商務車的消費群體也許還不知道威然的存在。作為商務車或者公務車，它的受眾群體相對固定，通常是企業(yè)、事業(yè)單位、政府部門、酒店等等，這部分消費力往往是不容易轉變購車選項的。

2、可靠度不可預測。哪怕是了解到上汽大眾威然車型的潛在消費者，最終在與競品對比過程中，也很容易被淘汰掉。被淘汰掉的主要原因就是質(zhì)量層面沒有得到市場的驗證，初期購買的車主像是小白鼠一般，你不知道這款車是不是耐用不易壞，因此很多潛在消費者不愿意冒險。

3、二手車保值率不高。民營企業(yè)可能更加關心這個問題，這是因為商務接待的車型好壞往往能反映企業(yè)的經(jīng)營狀況和經(jīng)濟實力，通常不會長時間使用同一臺車作為接待使用。當新款車型推出市場后，會選擇賣掉舊款車型，重新購入新款車型顯示公司的能力。二手車保值率高保證了企業(yè)不會在換購層面虧太多錢，會影響企業(yè)采購車輛時的選擇。

4、車內(nèi)隔音降噪做得不好。官方稱威然集大眾品牌最前沿科技和最新設計理念于一身，是一款以卓越品質(zhì)實現(xiàn)恣意生活的旗艦車型?？上У氖牵]有恣意的乘坐體驗，速度只要超過65km/h，發(fā)動機噪音、風噪以及底盤的噪音就開始合作交響樂，讓車內(nèi)人員享受吵鬧的恣意生活。

5、實體按鍵過于少。按理說使用虛擬觸控操作功能是時代主流，不過，攬境的用戶群體應該都是上一定年紀的了，以往開過的車肯定還是以物理按鍵為主，對于這個年齡段的車主來講，大量的虛擬按鍵會增加他們的學習成本，而且也加大誤觸的概率。很多已購車主都表示這樣的設計很先進，但是不實用。

以上就是為什么不建議購買威然的原因，也是上汽大眾威然的產(chǎn)品缺點。MPV市場是近幾年才越來越多車型加入該陣營，要想打破傳統(tǒng)車型的絕對領先地位，需要后來者以強有力的產(chǎn)品力和實惠的價格來打動消費者。

上汽大眾也并非一無是處，在動力、配置、空間以及豪華程度方面還是有不少優(yōu)點，只要廠家堅持傾聽用戶的心聲并且持續(xù)推出新的技術，相信在不及的將來也一定成為讓消費者信賴的汽車產(chǎn)品。