非承載式車身指的是汽車的一種構(gòu)造形式，它是由車身和車架組成，車架相當(dāng)于汽車的底盤結(jié)構(gòu)，能夠支撐起整車的所有部件，像發(fā)動機(jī)、變速箱、減震等一系列動力配件都是安裝在車架上。換句話說我們把車身拿掉，然后在車架上面裝上動力總成和變速箱、方向盤以及四個(gè)輪子，汽車便可以行駛。

非承載式車身一般在硬派越野車上用的較多，這是因?yàn)榉浅休d式車身的剛性強(qiáng)度大，并且車架距離地面間隙非常高，有更好的通過性和抗扭曲性。其代表車型有豐田霸道、陸地巡洋艦、吉普、哈佛H5、哈佛H9等車型。

跟非承載式車身不同的承載式車身，它的車身和車架是連在一起的，所有的動力部件和附屬配件都是安裝在車身上，無法進(jìn)行分離。大家平常看見的轎車以及SUV大多數(shù)都是承載式車身，使用這種結(jié)構(gòu)可以讓車身重量相對較輕，重心也會比較低，因此在高速行駛時(shí)具有較好的穩(wěn)定性。

承載式和非承載式哪個(gè)更安全？

非承載式車身比承載式車身更安全，這是因?yàn)樗能嚰芟鄬^高，所以在通過性方面具有一定的優(yōu)勢，不會損傷汽車。此外車架的強(qiáng)度非常大，能夠分散車身受到的沖擊力，更好地保護(hù)駕駛?cè)艘约俺丝偷娜松戆踩?/p>

總的來說，經(jīng)常在山區(qū)道路或者是坡度較大的路面駕駛汽車，那么可以選擇非承載式汽車。如果僅僅在上下班或者是在普通道路行駛的話，那么可以選擇承載式汽車。