五菱LJO發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、環(huán)境性能、可靠性和耐久性能都屬于比較中庸的水平，但是需要指出的是，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器裝車裝車匹配后的表現(xiàn)是更為重要的，并且同樣的動(dòng)力總成搭載不同的車型上，其表現(xiàn)也存在差異性。

五菱LJO發(fā)動(dòng)機(jī)的弊病是動(dòng)力水平明顯低于行業(yè)平均水平，且在此基礎(chǔ)上燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)不佳。LJO發(fā)動(dòng)機(jī)峰值馬力為147匹，峰值扭矩為250牛頓米。而行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力已經(jīng)突破180匹，同時(shí)取得的燃油消耗表現(xiàn)比LJO發(fā)動(dòng)機(jī)更為出色。

不過(guò)，以上關(guān)于五菱LJO發(fā)動(dòng)機(jī)弊端的觀點(diǎn)，是綜合搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)車型的總體表現(xiàn)得來(lái)的?？梢钥隙ǖ氖谴钶dLJO發(fā)動(dòng)機(jī)的五菱或者寶駿車型，不同車型所呈現(xiàn)得駕駛感受以及經(jīng)濟(jì)性、可靠性等等方面一定是不同的。

發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和制造水平能夠反映汽車廠家的真實(shí)實(shí)力，這是毫無(wú)疑問(wèn)的，但使用符合產(chǎn)品定位的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣重要。我們常說(shuō)小馬拉大車或者大馬拉小車都是不恰當(dāng)?shù)拇钆?，?duì)于車輛動(dòng)力總成的選擇，適合比絕對(duì)優(yōu)秀可能會(huì)更重要。五菱LJO發(fā)動(dòng)機(jī)本身也許存在諸多技不如人的地方，但搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的五菱或者寶駿車型值得進(jìn)入消費(fèi)者的購(gòu)車選項(xiàng)中。