車子怠速異響一踩油門就沒了很有可能是碳罐電磁閥工作導(dǎo)致的，因?yàn)樘脊揠姶砰y在工作時(shí)會(huì)實(shí)現(xiàn)斷續(xù)的開關(guān)動(dòng)作，使得怠速噠噠響加油消失，屬于正常現(xiàn)象。它的作用就是在怠速的時(shí)候會(huì)把電磁閥打開，碳罐中的汽油蒸汽和新鮮空氣被吸入到氣缸內(nèi)燃燒，這樣能在一定程度上降低排放。

當(dāng)碳罐電磁閥出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)不穩(wěn)定，而且在加速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。最常見的就是碳罐的空氣入口的濾網(wǎng)被堵塞了，被堵塞之后進(jìn)入氣缸的空氣就會(huì)減少，但是汽油蒸汽還是正常的量，可燃混合氣就會(huì)過濃。

可燃混合氣過濃時(shí)ECU就會(huì)減少當(dāng)前的噴油量，這又會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣出現(xiàn)過稀，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)變低，這時(shí)候ECU又要增加噴油量，就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“無限循環(huán)”的噴油指令，所以就會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低。