黑匣子源自于飛機(jī)，用于記錄飛機(jī)飛行的性能數(shù)據(jù)，往往能通過(guò)黑匣子存儲(chǔ)的的數(shù)據(jù)信息推斷飛行軌跡以及狀態(tài)。黑匣子存在的意義是飛機(jī)失事后，黑匣子能夠提供數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)事故的研判。黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防沖擊抗壓保護(hù)材料，通常安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位。

汽車(chē)黑匣子的功能和飛機(jī)黑匣子一樣，可以記錄車(chē)輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段中汽車(chē)的運(yùn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù)，包括車(chē)輛制動(dòng)狀態(tài)、車(chē)速、ABS狀態(tài)、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度、氣囊狀態(tài)等數(shù)據(jù)。和能夠記錄視頻影像信息的行車(chē)記錄儀相比， EDR黑匣子對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)只是一串難以理解的數(shù)據(jù)，而技術(shù)人員分析后便可以更有效還原事故發(fā)生前后的真實(shí)狀態(tài)。

出于成本原因，過(guò)往很少乘用車(chē)會(huì)主動(dòng)裝備黑匣子，但相關(guān)部門(mén)已經(jīng)出臺(tái)新的規(guī)定，要求從2022年1月1日起，所有新生產(chǎn)的車(chē)輛都必須配備上EDR黑匣子。

對(duì)于EDR黑匣子強(qiáng)制安裝上車(chē)的規(guī)定，大部分消費(fèi)者都是表示贊成的，不過(guò)也有部分消費(fèi)者產(chǎn)生了一定擔(dān)憂，就是安裝EDR黑匣子的費(fèi)用會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上來(lái)承擔(dān)，那樣新車(chē)又要漲價(jià)了。目前從有關(guān)信息來(lái)看，新車(chē)EDR黑匣子的成本在5000元左右，廠家是否會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上還需進(jìn)一步核實(shí)。

值得一提的是，規(guī)定中其實(shí)還明確了，如果新車(chē)配備了符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車(chē)載視頻行駛記錄裝置（也就是行車(chē)記錄儀），那么新車(chē)EDR黑匣子就不是強(qiáng)制上車(chē)了。