兩者唯一的區(qū)別是手自一體變速箱可以選擇自動(dòng)換擋或者手動(dòng)介入換擋，自動(dòng)擋變速箱只能是車輛自動(dòng)換擋。手自一體變速箱結(jié)合了手擋變速箱和傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱的優(yōu)點(diǎn)，但是因產(chǎn)品定位和調(diào)教的不同，手自一體變速箱的手動(dòng)換擋模式的特性不同。手動(dòng)換擋的最大優(yōu)勢(shì)是變速器檔位可以按照駕駛員的意愿選擇，激烈駕駛時(shí)駕駛員對(duì)車輛動(dòng)力釋放的時(shí)機(jī)和效率能更隨心所欲。

手自一體怎么操作

手自一體變速箱的手擋模式只能控制前進(jìn)擋，不參與其他檔位的工作。支持手自一體的變速箱，通常在操作臺(tái)標(biāo)注符號(hào)“-”和“+”，在前進(jìn)擋D擋往左或往右掰換擋把柄，就能進(jìn)入手動(dòng)換擋模式。

至于說加減檔安裝位置，一般有兩種安裝位置：換擋機(jī)構(gòu)把柄處和方向盤背后的換擋撥片。有的車輛機(jī)油換擋撥片又可以在換擋把柄操作。手自一體變速箱的手動(dòng)模式更多是為性能取向的車輛服務(wù)，可以盡可能將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在低檔位高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)臺(tái)，使得每一次的動(dòng)力請(qǐng)求既即使有迅猛。能夠大幅度提升駕駛員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的控制。