要想克服騎電動車緊張的情況，首先就得搞清除自己怕的是什么，是騎行技術(shù)不熟悉，還是上路遇見車輛、行人會害怕。如果是騎行技術(shù)不熟悉、掌握不了平衡等，那么就要通過多加練習(xí)去鞏固，打好基礎(chǔ)。如果是上路緊張，那么最好的辦法就是減速靠邊行駛，慢慢熟悉路況。

騎行技術(shù)不熟悉

對于技術(shù)不熟悉而緊張的車友而言，大多是因為平衡掌握得不好。那么最好就選擇比較輕巧并且有速度限制的電動車自行車進行練習(xí)。因為比較輕巧的電動車更利于我們把控，即便即將要摔到，也能及時將其扶穩(wěn)。

此外，對于電動自行車的最大速度是25km/h，在練習(xí)時即便是因為緊張而胡亂擰油門，車速也不會太快，這樣可以減少緊張感。有了這些做鋪墊，那么在空曠的地方練習(xí)就可以了。

平衡不好的人練習(xí)時，雙腳最好不要先放上踏板，將其懸在兩側(cè)或貼地滑行，在車子傾斜的時候可以及時撐一下車子。待車子慢慢平穩(wěn)行駛后再將雙腳收回踏板上，從而感受車子的平衡狀態(tài)。

上路行駛時緊張

電動車分為電動自行車和電動摩托車，電動車自行車只能行駛在人行道或非機動車道，而電動車摩托車屬于機動車范疇，是可以行駛機動車道的。很多車友上路行駛后都會一臉茫然，不知道怎么行駛，看到車輛或者行人就不由自主地緊張起來。

實質(zhì)上，上路行駛后，謹(jǐn)記減速慢行、靠邊行駛即可。對于電動自行車而言，行駛在非機動車道或人行道，最大的問題就是人多，行人的不確定性大。但剛開始時騎慢些許，對于行人的不確定性都是有時間規(guī)避的。

而至于電動摩托車，盡量行駛在右側(cè)車道上，因右側(cè)車道車速沒有那么快。另外，如果沒有特別的需求要進行變道、轉(zhuǎn)彎等，就好好在原來的車道上行駛即可，千萬不要害怕后面的汽車而亂竄。

因為開車的人都知道，電動車對于汽車而言屬于弱勢的一方，一旦出現(xiàn)事故，汽車基本要承擔(dān)比較大的責(zé)任。所以你只要在自己的車道上開好，汽車一般都會主動避讓或減速保持車距的。