要說5萬左右排氣聲浪最好聽的摩托車，相信很多人第一時(shí)間就會想到貝納利黃龍600，很多人都是因?yàn)辄S龍車型才對貝納利品牌產(chǎn)生興趣的，很多人都想知道究竟貝納利品牌有什么車型，那么下面就來看看貝納利所有車型及價(jià)格。

跑車系列也就是我們俗稱的趴賽、仿賽，這種車不僅外觀造型炫酷，而且車輛的動力性能也比較強(qiáng)悍，只不過這種車的坐姿并不舒適，車身轉(zhuǎn)向靈活度也不夠高，所以日常代步會比較容易疲憊，同時(shí)也不適合長途駕駛。

街車的外觀雖然沒有仿賽車型那么炫酷、霸氣，但這種車勝在實(shí)用性更強(qiáng)，車輛的座椅和踏板高度比較低，同時(shí)又有著比較高的把手，可以給駕駛員帶來更好的舒適性體驗(yàn)，也更適合新手駕駛，就算跑長途也不容易感到疲憊。

幼獅系列是國內(nèi)復(fù)古街車的開山之作，筒式機(jī)械儀表、經(jīng)典的圓形大燈以及一體式坐墊是這個(gè)系列車型的標(biāo)配，但是和一般的復(fù)古車不同的是，幼獅系列車型在復(fù)古的同時(shí)又帶有幾分潮流、動感氣息，整體車型給人一種復(fù)古車和街車相融合的視覺感受。

表格中的前兩款車型定位于拉力車，后面的貝納利 600 GC以及1200 GT才是正宗的旅行車，但不論是拉力車還是旅行車，它們都具備長時(shí)間、高強(qiáng)度運(yùn)行的特征，是摩旅或者跑長途的最佳之選。

彎梁摩托車是最常見的摩托車，作為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型，貝納利 RFS 150i深得消費(fèi)者的喜愛，在摩托車家族中它的持久性與操作簡單方便等特點(diǎn)使之成為各種消費(fèi)階層都適宜的大眾車。

和幼獅系列相比起來，貝納利 帝國 imperiale 400可以算是真正意義上的復(fù)古車型了，這款車保留了純正血統(tǒng)的歐陸紳士風(fēng)格，不論是油箱造型、坐墊結(jié)構(gòu)還是懸掛模式，這款車從內(nèi)而外都能給你帶來一股經(jīng)典氣息。

貝納利屬于什么檔次？

首先從價(jià)格上看，貝納利的車型售價(jià)從8000到10萬元不等，這個(gè)價(jià)格在摩托車領(lǐng)域中可以算是中等檔次的。其次從品牌上看，貝納利雖然已經(jīng)被中國的錢江所收購，但是貝納利這個(gè)品牌依舊是出自于意大利的，在全國甚至世界上都有著較高的影響力，所以貝納利的檔次還是比較高的，開貝納利的車型出門也不會覺得沒有面子。