如果空調(diào)平時制冷效果正常，但是到中午，高溫了就不制冷，說明制冷系統(tǒng)和電路系統(tǒng)工作正常，原因是冷凝器散熱不良。

有關(guān)汽車空調(diào)中午不制冷，晚上制冷正常的現(xiàn)象分為2大類，每大類多種情況，都可能出現(xiàn)這一現(xiàn)象：機器的制冷量選得偏少，白天太陽曬著時，傳入車內(nèi)的熱量多；白天散熱不良，太陽暴曬著外機冷凝器，冷凝風(fēng)受阻的(散熱通風(fēng)不良)，冷凝器太臟。

汽車空調(diào)不制冷的原因及解決辦法：

1、制冷劑不足或過少

汽車空調(diào)不制冷的常見原因就是制冷劑不足或過少，很有可能是制冷劑微量泄露導(dǎo)致，我們可以給空調(diào)添加制冷劑，不過要注意，如果從低壓側(cè)添加，禁止制冷劑瓶倒，如果從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機啟動。

2、制冷劑過多

制冷劑過多也會造成空調(diào)不制冷。因為空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會制冷系統(tǒng)的散熱量下降。如果確實是制冷劑過多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。

3、汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶松弛

如果驅(qū)動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉(zhuǎn)速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷，如果驅(qū)動帶緊固無效或有裂紋老化等損傷，應(yīng)更換一條新的驅(qū)動帶。

4、制冷系統(tǒng)有水分滲入

如果汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水分滲入，會造成制冷不足或者不制冷，那么就要更換汽車空調(diào)里的干燥劑或者干燥罐了，與此同時，重新對系統(tǒng)抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。