氮?dú)饧铀偈钦娴?，早在二次世界大?zhàn)的時(shí)候就已經(jīng)開始運(yùn)用在飛機(jī)上，目前多以用在汽車直線加速賽事當(dāng)中。其原理就是利用鋼瓶儲蓄液態(tài)氮，使其充當(dāng)燃料的助燃劑，進(jìn)而提高發(fā)動機(jī)的功率。

液態(tài)的一氧化二氮與燃料混合燃燒的過程中，會產(chǎn)生氧氣和氮?dú)?。其中氧氣是燃燒過程中的助燃?xì)怏w，能使燃料燃燒得更充分，從而提升動力；而氮?dú)鈩t能協(xié)調(diào)降溫，控制燃燒室的溫度。這個(gè)原理和渦輪增壓是有一定的相似之處，都通過增加氧氣和噴油量的方式提升燃燒效率，從而提高發(fā)動機(jī)的輸出功率。

氮?dú)饧铀俑难b犯法嗎？

上面有說到，目前氮?dú)饧铀僦饕糜诿裼弥本€加速賽事當(dāng)中，對于一般的家用車而言，私自加裝氮?dú)饧铀賹儆诜欠ǜ难b的行為。按照《機(jī)動車登記規(guī)定》中顯示，在不影響安全和識別號牌的情況下，僅允許小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置、貨車允許加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架，以及增加機(jī)動車內(nèi)飾。

除此之外，涉及車身顏色、發(fā)動機(jī)、車身、車架的部分，一旦發(fā)生變動都是要到車管所進(jìn)行登記的，否則一旦被抓到，都會按非法改裝去處罰。