沃爾沃現(xiàn)在算國(guó)產(chǎn)車嗎,沃爾沃完全屬于吉利嗎
隨著汽車保有量的不斷增加,每年因?yàn)槠囁l(fā)的交通事故不計(jì)其數(shù),越來(lái)越多人在買車的時(shí)候更加看重車輛的安全配置。而作為號(hào)稱安全性最強(qiáng)的沃爾沃自然便成為了焦點(diǎn),不過(guò)讓很多消費(fèi)者好奇的是,究竟沃爾沃現(xiàn)在算國(guó)產(chǎn)車嗎?
只在名義上屬于國(guó)產(chǎn)車
首先從擁有權(quán)上看,吉利集團(tuán)全資收購(gòu)了沃爾沃的乘用車業(yè)務(wù),那么理論上沃爾沃就是屬于中國(guó)的汽車品牌。但需要注意的是,吉利的收購(gòu)并沒(méi)有給沃爾沃轎車造成太大的影響,也就是說(shuō)沃爾沃依舊保持原有的運(yùn)行模式,只是在名義上改變了品牌所有人而言。
從沃爾沃在售的車型就可以看到,雖然沃爾沃S60、S90、XC60等車型都標(biāo)上了沃爾沃亞太的名號(hào),但依舊還有沃爾沃V60、V90、XC90等車型是以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)的,因此要說(shuō)它屬于國(guó)產(chǎn)車,但以“進(jìn)口”的方式買了輛“國(guó)產(chǎn)車”又似乎有些說(shuō)不過(guò)去。
所以綜上所述,沃爾沃乘用車雖然名義上歸屬于中國(guó),但又不能完全說(shuō)它是國(guó)產(chǎn)車,這就像是一個(gè)拿著中國(guó)戶籍的外國(guó)人,雖然國(guó)籍上屬于中國(guó),但他的外觀、基因、生活方式等依舊保留原有的樣子,可能稱之為“華籍外裔”才最為貼切。
沃爾沃完全屬于吉利嗎?
并不是,很多人會(huì)把沃爾沃集團(tuán)與沃爾沃汽車視為一體,但其實(shí)沃爾沃乘用車在沃爾沃集團(tuán)的所有業(yè)務(wù)中只算是冰山一角,沃爾沃集團(tuán)旗下還生產(chǎn)乘用車、卡車、客車、建筑設(shè)備、游艇及工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)等,該公司除了乘用汽車之外,也是世界知名的商用車輛制造商,其產(chǎn)品還包括航天、航空設(shè)備及各種機(jī)械。
除此之外,沃爾沃乘用車業(yè)務(wù)也并非真正意義上的被完全收購(gòu),吉利集團(tuán)對(duì)沃爾沃汽車只有建議權(quán),并沒(méi)有太多的控制權(quán),以至于聯(lián)合打造的領(lǐng)克汽車還自稱為“合資車”。目前沃爾沃集團(tuán)最高端、最核心的技術(shù)依舊是福特所持有,所以吉利的收購(gòu)是不完整的,沃爾沃并不是完全屬于吉利。
吉利的收購(gòu)雖然不是太完美,但依舊有著非凡的意義。首先這是國(guó)內(nèi)車企第一次收購(gòu)進(jìn)口高端汽車品牌,對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)有著深遠(yuǎn)的意義;其次這波操作還讓吉利的品牌影響力得到迅速提高,一舉成為國(guó)內(nèi)一線汽車品牌,同時(shí)也有效改善了自主品牌汽車在國(guó)人心中的形象。
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