雙燃料汽車就是擁有兩套獨立燃料供給系統(tǒng)的新型汽車，一套燃料供給系統(tǒng)使用天然氣或液化石油氣作為燃料，另一套燃料供給系統(tǒng)則使用傳統(tǒng)的燃油（汽油、柴油等）作為燃料。在工作時，兩套燃料供給系統(tǒng)會按照一定的燃料比例分別向燃燒室供給燃料并進行燃燒。

值得注意的是，現(xiàn)在還出現(xiàn)了新能源類型的雙燃料汽車，具體便是油電混合類型的汽車，不過價格稍微有點高。

雙燃料汽車有哪一些車型？

雙燃料汽車的車型并不是很多，主要有江淮的和悅、東風雪鐵龍的愛麗舍和世嘉、力帆620、海馬的海福星和福美來、東風風神s30、大眾捷達和威志、長安悅翔、現(xiàn)代伊蘭特等。

個人并不是很推薦車友選擇雙燃料汽車，因為相比于傳統(tǒng)的汽車來說，現(xiàn)階段雙燃料汽車的發(fā)展時間不長，技術(shù)方面也不是太完善，雖然實用性很強，但性能方面還是跟傳統(tǒng)汽車存在差距，。

雙燃料汽車的優(yōu)缺點有哪些？

優(yōu)點：

1、雙燃料汽車是應國家環(huán)保要求生產(chǎn)出來的，可能會成為未來汽車的一個發(fā)展方向。對環(huán)境比較友好，碳排放量比較低，節(jié)能減排。

2、雙燃料混用，可以節(jié)省燃料的消耗，降低燃料開支，經(jīng)濟性很好。

3、汽車的瞬間功率佳，小氣缸的工作效率也可以很高。

缺點：

1、兩套燃料供給系統(tǒng)造價昂貴，導致車價偏高。

2、油電混合雙燃料汽車電瓶很貴，更換開支很大。

3、發(fā)展時間短，技術(shù)尚不健全，天然氣加氣站點較少，加氣不方便。