十代雅閣一上市之后，憑借著積累的口碑和過(guò)硬的綜合素質(zhì)，每月銷(xiāo)量都能突破20000萬(wàn)輛，可見(jiàn)雅閣有多能抓住中國(guó)人的用車(chē)剛需。不過(guò)雅閣配置眾多，不少汽車(chē)小白就不太清楚本田雅閣買(mǎi)精英版還是豪華版？接下來(lái)就為大家分析一下。

在動(dòng)力方面，豪華版和精英版都采用了同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大能爆發(fā)出194馬力和260牛米的扭矩，完全能勝任日常使用。下面咱們主要把精力放在兩者的配置差異和價(jià)格上，看看究竟是豪華版性?xún)r(jià)比好還是精英版性?xún)r(jià)比高。

在價(jià)格上豪華型比精英型多一萬(wàn)元，不過(guò)在配置上豪華型比精英型高出許多。像是全套的主被動(dòng)安全系統(tǒng)還有全速域自適應(yīng)巡航功能都是實(shí)用性很高的配置，并且這些配置在后期加裝會(huì)比較困難，因此在性?xún)r(jià)比上我認(rèn)為豪華型更高。如果預(yù)算充足的話(huà)，建議大家選擇豪華型。

雅閣為什么買(mǎi)精英版的多？

主要原因是雖然精英型配置不高，但是勝在價(jià)格便宜，對(duì)于預(yù)算有限的朋友來(lái)說(shuō)，選擇精英型然后花一兩千塊加裝個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)就完全夠用了。對(duì)于部分老司機(jī)而言，什么駕駛輔助系統(tǒng)都是“浮云”，認(rèn)為沒(méi)有必要多花1萬(wàn)塊買(mǎi)這些配置。

其次精英型和不少緊湊級(jí)車(chē)的頂配車(chē)型價(jià)格差不多，因此不少預(yù)算有限的人寧愿選擇高一級(jí)的雅閣都不選擇緊湊型車(chē)，而精英型就恰好滿(mǎn)足了這類(lèi)人的需求。