隨著國家對(duì)于環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高，在2020年中國全面實(shí)施了國六標(biāo)準(zhǔn)，這就意味著汽車的排放污染將會(huì)逐漸降低。不過不少朋友還是很擔(dān)心國六柴油車技術(shù)究竟成熟嗎？其實(shí)答案是肯定的，國六柴油車技術(shù)已經(jīng)非常成熟。

國六和國五柴油車在技術(shù)上差別不大

其實(shí)想要提升車輛廢氣質(zhì)量并沒有我們想象中那么困難，國六和國五柴油車在技術(shù)上并不會(huì)相差很大，因此不存在不成熟的說法。想要提升廢氣質(zhì)量只需要著重在以下兩點(diǎn)入手即可。

1、提升車輛的燃燒效率。車輛燃油燃燒得越完全其尾氣中的有害物質(zhì)也會(huì)更少，通常可以采取增加柴油噴射系統(tǒng)的噴射壓力，使燃油霧化更加充分，這一點(diǎn)并不難做到；

2、加裝顆粒捕捉器。顆粒捕捉器能有效吸附車輛廢氣中的微小顆粒物，降低大氣污染。顆粒捕捉器的制造難度并不高，而且只要安裝上之后車輛的尾氣排放會(huì)潔凈很多。

為什么有人說國六的柴油車能不能買？

其實(shí)主要有以下兩點(diǎn)令消費(fèi)者擔(dān)憂：

1、害怕顆粒捕捉器堵塞。顆粒捕捉器確實(shí)在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)堵塞，但是我們只需要按下車輛中控上的再生按鍵，車輛就會(huì)自動(dòng)凈化顆粒捕捉器，處理起來也非常簡便，因此大家不用太過擔(dān)心這個(gè)問題；

2、擔(dān)心顆粒捕捉器對(duì)動(dòng)力影響很大。確實(shí)安裝顆粒捕捉器后車輛的動(dòng)力會(huì)有所下降，但通常只是下降幾匹馬力，對(duì)于日常用車來說并不會(huì)有影響。