杭州2022車牌競價(jià)價(jià)格走勢(shì),杭州車牌競價(jià)歷史價(jià)格圖
杭州市2022年第3期普通小汽車增量指標(biāo)共6911個(gè),以競價(jià)方式向單位和個(gè)人配置普通小汽車增量指標(biāo)共1345個(gè),其中單位指標(biāo)165個(gè)、個(gè)人指標(biāo)1180個(gè),每個(gè)競價(jià)標(biāo)的保留價(jià)為人民幣壹萬元整(¥10,000.00元),參加競價(jià)的單位或個(gè)人報(bào)價(jià)不得低于該保留價(jià)。
2022年杭州車牌競價(jià)價(jià)格走勢(shì)(個(gè)人)
月份 | 指標(biāo)配額 | 有效編碼數(shù) | 最低成交價(jià) | 平均成交價(jià) | 最低成交價(jià)報(bào)價(jià)人數(shù) | 最低成交價(jià)成交人數(shù) | 最后買受人報(bào)價(jià)時(shí)間 |
1 | 1188 | 4353 | 21000元 | 23185元 | 60 | 26 | 13時(shí)30分04.879秒 |
2 | 1184 | 4295 | 24100元 | 26030元 | 17 | 11 | 13時(shí)48分48.937秒 |
3 | 1180 | 3740 | 25600元 | 28118元 | 9 | 8 | 13時(shí)43分21.987秒 |
4 | - | - | - | - | - | - | - |
5 | - | - | - | - | - | - | - |
6 | - | - | - | - | - | - | - |
7 | - | - | - | - | - | - | - |
8 | - | - | - | - | - | - | - |
9 | - | - | - | - | - | - | - |
10 | - | - | - | - | - | - | - |
11 | - | - | - | - | - | - | - |
12 | - | - | - | - | - | - | - |
2022年杭州車牌競價(jià)價(jià)格走勢(shì)(單位)
月份 | 指標(biāo)配額 | 有效編碼數(shù) | 最低成交價(jià) | 平均成交價(jià) | 最低成交價(jià)報(bào)價(jià)人數(shù) | 最低成交價(jià)成交人數(shù) | 最后買受人報(bào)價(jià)時(shí)間 |
1 | 165 | 369 | 33600元 | 35574元 | 2 | 1 | 14時(shí)19分56.525秒 |
2 | 166 | 400 | 35600元 | 37136元 | 3 | 1 | 9時(shí)22分3.398秒 |
3 | 165 | 469 | 38100元 | 40167元 | 10 | 7 | 13時(shí)49分46.685秒 |
4 | - | - | - | - | - | - | - |
5 | - | - | - | - | - | - | - |
6 | - | - | - | - | - | - | - |
7 | - | - | - | - | - | - | - |
8 | - | - | - | - | - | - | - |
9 | - | - | - | - | - | - | - |
10 | - | - | - | - | - | - | - |
11 | - | - | - | - | - | - | - |
12 | - | - | - | - | - | - | - |
競拍時(shí)間:2022年第3期小客車增量指標(biāo)競價(jià)將于3月25日上午9:00至下午15:00舉行,競價(jià)全過程共6個(gè)小時(shí),在11時(shí)和13時(shí)分別進(jìn)行一次參與競買人報(bào)價(jià)的平均價(jià)格播報(bào),方便競買人根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行報(bào)價(jià)調(diào)整。
杭州車牌競拍價(jià)格走勢(shì)預(yù)測
根據(jù)以上的2020-2021年杭州車牌競價(jià)歷史價(jià)格圖可以看到,不論是個(gè)人競價(jià)亦或是單位競價(jià),從1月份到12月份的車牌價(jià)格大致都是呈現(xiàn)不斷上漲的趨勢(shì),因此未來幾個(gè)月的車牌競價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)更高。
但是,由于往年的6-7月份為購車淡季,并且在夏季高溫的炙烤下人們的購車熱情較低,因此這兩個(gè)月份車牌價(jià)格可能會(huì)有所下跌,但是下跌幅度并不明顯,而購車淡季后又會(huì)面臨一波比較大幅度的漲價(jià)。
注:以上數(shù)據(jù)來源于杭州市小客車指標(biāo)調(diào)控競價(jià)系統(tǒng),可能會(huì)有延遲;分析言論僅供參考,具體價(jià)格以實(shí)際為準(zhǔn)。
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