捷途X70 PLUS是奇瑞捷途品牌推出的中型SUV，售價只有7-15萬元，一般來說在這樣低廉的價位下這款車應(yīng)該會有著不錯的銷量，然而網(wǎng)絡(luò)上卻有人表示這款車不能買，那么究竟捷途X70Plus為什么不能買？

1、大燈照明效果差

有不少車主反映，捷途X70 PLUS遠光燈的照明距離太短，可能只有二三十米這樣子。一般來說，遠光燈的照射距離是在100~120米，照射距離太短在高速時非常危險，如果遇到障礙物基本沒有反應(yīng)的距離。

2、起步無力

捷途X70 PLUS提供了1.5T和1.6T兩種動力，因為搭配了雙離合變速箱，所以整套動力系統(tǒng)的調(diào)教偏向于舒適，甚至在起步時過于保守，輕踩油門沒有反應(yīng)，需要給深點油門車才愿意走，車輛的初段和末端的動力表現(xiàn)都一般般。

3、油耗偏高

捷途X70 PLUS比傳統(tǒng)中型SUV要小一點和輕一點，車主反饋新車的時候油耗可以去到11L/100km，過了磨合期好了點，在10L左右徘徊。其實這樣的油耗算是正常水平，只不過買它的車主普遍都是比較重視燃油經(jīng)濟性，所以就會覺得這款車油耗偏高。

4、車機系統(tǒng)不好用

捷途X70 PLUS的車機是華為提供的，功能方面確實很豐富，觸摸的靈敏度也都OK，但是應(yīng)用功能的反應(yīng)總是有些許卡頓，而且網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常不好，這一點對于年輕人來說是難以接受的，希望捷途能夠盡早解決這一問題。

5、車機屏幕反光

多媒體系統(tǒng)和儀表盤都是采用了10.25英寸的全液晶顯示屏，畫質(zhì)看上去很不錯，但有些時候會反光導(dǎo)致看不清，說明捷途X70 PLUS在人機工程學方面還有優(yōu)化的空間。

6、車機物理控制模塊不順手

說到人機工程學，就還要提一個不符合人體結(jié)構(gòu)的設(shè)計，就是馬鞍上的多媒體系統(tǒng)實體操控面板有點靠后，要把手靠的比較后才能操控，幸好多媒體屏幕也支持觸控，否則用起來會很難受。

7、無鑰匙進入只有一側(cè)可用

捷途X70 PLUS給中配以上的車型都配了無鑰匙進入，但僅限于駕駛位，如果你要打開副駕駛或者后座或者尾箱門那東西，不好意思，你需要解鎖車輛才可以，這一點就有些不夠人性了。

8、假排氣真惡心

捷途X70 PLUS采用的是雙邊共兩出的排氣，每一邊排氣的內(nèi)側(cè)還有一個假的排氣裝飾，這種感覺是真的惡心，就好像香蕉君把香蕉塞到褲襠，讓人看起來比較雄偉那樣。

9、后排座椅偏硬

捷途X70 PLUS的空間表現(xiàn)是可以的，但后排座椅靠背偏硬，一般來說，家用車的后排坐的都是父母甚至爺爺奶奶，他們的腰骨比較脆，還是軟一點更好。

10、電動尾門聲音很大

捷途X70 PLUS高配車型配備了電動尾門，在配置方面的誠意極高，不過這個電動尾門開合時，工作的聲音比較明顯，略顯掉價。

以上就是捷途X70 PLUS十大缺點盤點了，其實除了大燈的問題比較嚴重之外，其他方面的問題只不過是小缺點，想想10萬塊的價格，而且消費者最重要的空間需求這款車是解決得很好的，所以整體上看這款車的產(chǎn)品力還是很不錯的，是一款值得考慮的車型。