在人們生活質(zhì)量不斷優(yōu)越的時(shí)代中，買(mǎi)車(chē)對(duì)于大部分家庭而言都不算什么難事，而人們?yōu)榱颂嵘钯|(zhì)量，也紛紛加入了買(mǎi)車(chē)大軍中，但是近期不少人表示買(mǎi)車(chē)時(shí)4S店沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，那么4S店沒(méi)有現(xiàn)車(chē)訂車(chē)靠譜嗎？

正規(guī)、有資質(zhì)的4S店靠譜

現(xiàn)在大多數(shù)4S店都不敢一次囤太多貨，因?yàn)樵谄?chē)市場(chǎng)中每款車(chē)的需求每天都在變化，車(chē)輛價(jià)格也可能會(huì)存在較大的浮動(dòng)，如果倉(cāng)庫(kù)的新車(chē)數(shù)量太大，一不小心就會(huì)產(chǎn)生庫(kù)存堆積的風(fēng)險(xiǎn)，并且商家的資金也會(huì)陷入周轉(zhuǎn)不靈的情況。

所以為了避免這種情況的發(fā)生，4S店都會(huì)先簽下訂單，再統(tǒng)一從廠家調(diào)度新車(chē)，這樣便能把損失的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。當(dāng)然這么做的最大缺點(diǎn)就是無(wú)法提供現(xiàn)車(chē)，所以許多人買(mǎi)車(chē)時(shí)都是先簽訂車(chē)合同，等新車(chē)到了再去交尾款提車(chē)。

當(dāng)然也并不是所有4S店都采用這種做法，有的店家聲稱(chēng)沒(méi)現(xiàn)車(chē)并不是真的沒(méi)有，而是不想這么快被你提走罷了，商家心理正打著小算盤(pán)呢，下面就來(lái)具體聊聊4S店沒(méi)現(xiàn)車(chē)訂車(chē)有啥套路。

套路一： 廣撒網(wǎng)，捕大魚(yú)

對(duì)于一些比較熱門(mén)的車(chē)型，4S店往往都不會(huì)這么急著把車(chē)賣(mài)掉，因?yàn)檫@款車(chē)根本就不愁賣(mài)。那么此時(shí)銷(xiāo)售可能會(huì)一邊讓車(chē)輛在倉(cāng)庫(kù)吃灰，一邊統(tǒng)計(jì)購(gòu)車(chē)用戶(hù)，最終挑選出一些開(kāi)價(jià)最高、砍價(jià)力度最弱的用戶(hù)來(lái)賣(mài)，這就是典型的“價(jià)高者得”。

套路二：變相拍賣(mài)

對(duì)于一些車(chē)源比較少，但是4S店還有庫(kù)存的車(chē)型，店家很可能會(huì)把這款車(chē)“吊高來(lái)賣(mài)”。首先這款車(chē)已經(jīng)在倉(cāng)庫(kù)吃著灰，但是想買(mǎi)這款車(chē)的人不止你一個(gè)，那么銷(xiāo)售就會(huì)在不同買(mǎi)家之間吊價(jià)，最后賣(mài)給開(kāi)價(jià)最高的人，至于其他用戶(hù)那就收個(gè)訂金以缺貨的理由搪塞即可。

套路三：引導(dǎo)消費(fèi)者加價(jià)購(gòu)車(chē)

對(duì)于一些看起來(lái)比較爽快、豪氣的消費(fèi)者，或者是買(mǎi)車(chē)心切的人，銷(xiāo)售很可能會(huì)告訴你這款車(chē)、這個(gè)配置或者這個(gè)顏色沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，如果要買(mǎi)可能提車(chē)要等好幾個(gè)月，但是其他配置、顏色就有現(xiàn)車(chē)，只不過(guò)價(jià)格方面嘛….就要貴個(gè)三千塊錢(qián)。

這個(gè)消息對(duì)于急于買(mǎi)車(chē)或者耐不住性子的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，他們可能真的會(huì)加價(jià)把車(chē)買(mǎi)下來(lái)，這么一來(lái)銷(xiāo)售不費(fèi)吹灰之力便能多掙好幾千。

以上便是4S店聲稱(chēng)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)可能存在的套路了，其實(shí)買(mǎi)車(chē)套路千千萬(wàn)，破解套路的方法卻非常簡(jiǎn)單，只要我們買(mǎi)車(chē)時(shí)不心急，并且看車(chē)選車(chē)多去貨比三家，那么不論銷(xiāo)售怎么吊價(jià)都忽悠不了你，因?yàn)槟阋呀?jīng)了解車(chē)輛的行情價(jià)以及店家的套路，正所謂知己知彼百戰(zhàn)百勝。

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