方向盤上的兩個(gè)凸起,方向盤上的凸點(diǎn)作用
近年來(lái)汽車設(shè)計(jì)得到飛速發(fā)展,不僅是機(jī)械設(shè)計(jì)方面,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有很大的突破。方向盤是需要長(zhǎng)時(shí)間與駕駛員接觸的部件之一,它手感的好壞在一定程度上影響著駕駛員對(duì)車輛的操控。相信不少人都發(fā)現(xiàn)自己愛車方向盤上有兩個(gè)凸點(diǎn),那么方向盤上的凸點(diǎn)作用你知道嗎?

方向盤上的凸點(diǎn)作用
方向盤上的凸點(diǎn)一般出現(xiàn)在三九點(diǎn)位置,其實(shí)這些凸點(diǎn)都是為了增加方向盤摩擦力,令駕駛員能更好的控制方向盤。相信不少朋友都有發(fā)現(xiàn)越是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的車它的方向盤上越多凹凸不平的起伏,這其實(shí)也是為了激烈駕駛時(shí)提升操控感所設(shè)計(jì)的。另外方向盤上的凸點(diǎn)也能起到定位點(diǎn)的作用,當(dāng)打完方向盤之后我們不用看方向盤,憑借這兩個(gè)凸點(diǎn)也能判斷方向盤的位置,這對(duì)于提升盲操作的便捷性有很大好處。

10點(diǎn)4點(diǎn)握方向盤最輕松嗎?
雖然手放在方向盤10點(diǎn)或者4點(diǎn)鐘方向時(shí)開起車來(lái)確實(shí)比較輕松,但這絕對(duì)不是正確的方向盤握法。而之所以不推薦這么握的一個(gè)原因就是,在發(fā)生緊急情況需要急剎車時(shí)不能很好的掌控方向,對(duì)前方發(fā)生的危險(xiǎn)不能及時(shí)進(jìn)行躲避。我們?cè)谖辗较虮P時(shí)最好采用三九點(diǎn)方式。
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