柴油取暖是貨車和房車采用的一種取暖方式，以柴油為熱源，通過燃燒柴油來獲取熱量，達(dá)到制熱的目的。而電動(dòng)汽車原本的取暖裝置是采用發(fā)熱管代替汽油車的暖風(fēng)水箱，其效果是一樣的，達(dá)到制熱的功能。

不過，這種取暖方式消耗的是蓄電池的電量，會(huì)對(duì)續(xù)航里程造成一定的影響，而如果能夠加裝柴油取暖的話，既可以達(dá)到取暖，又可以提高續(xù)航里程。

新能源汽車改裝柴油暖風(fēng)

1、先拆下保險(xiǎn)杠，然后將加熱器固定在保險(xiǎn)杠的后面，其目的是為了避免發(fā)生交通事故撞擊損毀加熱器。

2、固定好油泵，安裝好加熱器、排氣進(jìn)氣管及其他配件。

3、固定循環(huán)水泵，然后連接水箱循環(huán)系統(tǒng)。

4、將燃油箱安裝在了后面。

為了安全起見采用的是柴油燃油型駐車加熱器，因?yàn)椴裼腿键c(diǎn)高、耗油少，還可以增加續(xù)航性。

新能源汽車改裝柴油暖風(fēng)裝置的大概步驟如上，但具體還是要根據(jù)維修店的專業(yè)師傅進(jìn)行改裝，不同車輛原本的設(shè)備設(shè)置也有所區(qū)別，還是要結(jié)合實(shí)際情況來進(jìn)行判斷，不過，進(jìn)行改裝后，可以更好的提高續(xù)航里程，避免了對(duì)蓄電池的過度使用。