ROEWE是上汽集團旗下的榮威品牌，ROEWE一詞在西班牙語中有獅子的含義。榮威的車標是有兩只獅子護衛(wèi)著華表，華表是中國古代傳統(tǒng)建筑的裝飾，代表著中國傳統(tǒng)文化的內(nèi)涵以及氣質。圖案的底部是紅黑相隔的色塊，暗含著陰陽變化的玄機，代表了求新求變、不斷創(chuàng)新與超越的企業(yè)意志。

回顧2019年榮威品牌的銷量情況，全年的總銷量為42萬輛，相比上一年增加了4%；市場占有率為2.1%，上升了11.5%。與自己對比，榮威在2019年是取得了進步，而榮威的銷量放在所有自主品牌里面其實也不差，僅次于比亞迪，位列第六名。前五名分別為吉利、長城、長安、奇瑞、以及比亞迪。

榮威的眾多車型當中，榮威RX5毫無疑問是招牌，這款車的設計符合大眾審美，并且配備了豐富的互聯(lián)網(wǎng)功能，與合資對手相比在配置和性價比方面有著非常大的優(yōu)勢。當然了，這背后也與榮威專注于研究智能科技，深度挖掘用戶需求有關。

榮威的車是否存在什么缺點

單從產(chǎn)品的角度來看，榮威的車型風格類似大眾，可能部分年輕消費者會覺得太過成熟；車輛的內(nèi)飾用料比較一般，畢竟普遍價位都不高，但不至于顯得劣質；還有就是車輛的隔音差強人意，不過這個價位即使是合資車也是如此。

結合品牌，榮威一直扎根于中低端車型市場，銷量成績是可圈可點的，但品牌高別人半級的優(yōu)勢變得越來越弱。榮威需要推出一款中高端車型來提升一下品牌地位，接下來推出的榮威iMAX8有機會，只要榮威能夠將iMAX8做到和他們宣傳那樣，能夠和GL8比一下。