汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的分類,汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障的情況主要有:缺火、無火、點(diǎn)火不正時(shí)、火花弱等。這些情況都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng),熄火等問題。
點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷
點(diǎn)火系統(tǒng)故障的原因有很多種,其中比較常見的原因是點(diǎn)火線圈故障引起的火花塞無火。具體檢測方為:
1、用萬用表或試燈連接點(diǎn)火線圈的“+”接線柱;
2、如果接線柱有電,說明點(diǎn)火線圈正常;
3、如果沒電則可能是點(diǎn)火開關(guān)接觸不良,或者點(diǎn)火開關(guān)與點(diǎn)火線圈“+”接線柱之間導(dǎo)線短路。
除此之外,也可以通過觀察火花塞去診斷。
1、燒毀:如果火花塞頂端起疤、燒蝕、融化,說明火花塞損壞,需要更換。
2、沉積物:火花塞頂端產(chǎn)生的沉積物過多,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的分類
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)主要分為傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)和電子點(diǎn)火系統(tǒng)。其中傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)包括:蓄電池點(diǎn)火、磁電機(jī)點(diǎn)火;電子點(diǎn)火系統(tǒng)則包括:晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)、半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)、無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)。
傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)
即機(jī)械式點(diǎn)火,工作原理是由曲軸帶動(dòng)分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng),使點(diǎn)火線圈觸點(diǎn)的接通與閉合產(chǎn)生高壓電,繼而通過相應(yīng)的渠道傳送至火花塞,進(jìn)而點(diǎn)燃燃燒室的氣體。
電子點(diǎn)火系統(tǒng)
電子點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理是,通過傳感器感知發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),根據(jù)爆震傳感器信號(hào)對(duì)點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行修正,從而控制電子點(diǎn)火裝置在最佳的時(shí)間點(diǎn)火。
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