2022平行進(jìn)口車(chē)國(guó)六最新消息,滿(mǎn)足國(guó)六的平行進(jìn)口車(chē)有哪些
【車(chē)主指南 行業(yè)資訊】2021年5月28日,《車(chē)主指南》從相關(guān)渠道獲悉,首批國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的平行進(jìn)口車(chē)順利通過(guò)天津港海關(guān)及相關(guān)部門(mén)的檢驗(yàn),正式投入到市場(chǎng)當(dāng)中,具體為美規(guī)奔馳GLS 450車(chē)型。

(上圖為美規(guī)GLS 450上線(xiàn)檢測(cè),圖片來(lái)源:中國(guó)天津自貿(mào)區(qū)微信公眾號(hào))
滿(mǎn)足國(guó)六的平行進(jìn)口車(chē):(持續(xù)更新)
| 車(chē)型 | 版本 | 排量 |
| 奔馳GLS 450 | 美規(guī) | 3.0L |
此次國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)平行進(jìn)口車(chē)能夠通關(guān)還并未意味著平行進(jìn)口車(chē)商能夠走出困境,早前相關(guān)部門(mén)出臺(tái)了限制平行進(jìn)口車(chē)車(chē)型的政策,只有在國(guó)內(nèi)有中規(guī)車(chē)型的平行進(jìn)口車(chē)才能獲得豁免OBD驗(yàn)證,像比較熱門(mén)的普拉多、途樂(lè)、塞納都沒(méi)有中規(guī)版本,所以這些車(chē)型仍然無(wú)法引進(jìn)。
而且有進(jìn)口車(chē)商表示,此次通關(guān)僅限部分在2021年3月3日前已經(jīng)到港的車(chē)型,之后到港的車(chē)型仍然無(wú)法正常報(bào)關(guān),所以此次GLS 450的通關(guān)更多只是為了幫助進(jìn)口車(chē)商減輕庫(kù)存壓力而已。

雖然目前平行進(jìn)口車(chē)有很多已經(jīng)滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),并且平行進(jìn)口企業(yè)也有很多已經(jīng)獲得百余張國(guó)六3C證書(shū),但由于無(wú)法獲得國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi),至今尚不能正常清關(guān)銷(xiāo)售,所以目前可以購(gòu)買(mǎi)到的平行進(jìn)口車(chē)寥寥無(wú)幾。
根據(jù)相關(guān)法規(guī)的要求,平行進(jìn)口車(chē)需要獲得國(guó)六3C證書(shū)以及完成國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)才能報(bào)關(guān),由于國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)需要檢測(cè)機(jī)關(guān)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行OBD檢測(cè),并且廠(chǎng)家還要提供OBD文件作為核對(duì),而OBD文件對(duì)于廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)屬于機(jī)密文件,平行進(jìn)口車(chē)商由于不是汽車(chē)廠(chǎng)商的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,所以車(chē)企一般不愿為平行進(jìn)口車(chē)提供OBD文件,導(dǎo)致從去年海關(guān)宣布不允許國(guó)五平行進(jìn)口車(chē)報(bào)關(guān)開(kāi)始,大批平行進(jìn)口車(chē)滯銷(xiāo)。
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- 所謂的平行進(jìn)口車(chē),就是一些經(jīng)銷(xiāo)商將某一市場(chǎng)的車(chē)型帶到另一市場(chǎng)銷(xiāo)售,而這些經(jīng)銷(xiāo)商通常都是一般商家,與廠(chǎng)商沒(méi)有關(guān)系,通常來(lái)說(shuō),...[詳細(xì)]
- 隨著平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)的簡(jiǎn)便化和普及化,越來(lái)越多的消費(fèi)者都選擇購(gòu)買(mǎi)平行進(jìn)口車(chē)。但是平行進(jìn)口車(chē)沒(méi)有廠(chǎng)家授權(quán),這就意味著如果車(chē)輛出...[詳細(xì)]
- 平行進(jìn)口車(chē)就是貿(mào)易商運(yùn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的海外車(chē)型,根據(jù)這些車(chē)型的所在地區(qū)可以將平行進(jìn)口車(chē)稱(chēng)為中東版、加版、歐版、美版等等。...[詳細(xì)]
- 一般來(lái)說(shuō)我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)考慮國(guó)產(chǎn)車(chē)或者合資車(chē),而汽車(chē)市場(chǎng)上有大量車(chē)型可以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,但是對(duì)于一些追求個(gè)性,且經(jīng)濟(jì)...[詳細(xì)]
- 相信很多去過(guò)杭州的車(chē)主不難發(fā)現(xiàn),杭州的城市道路上隨處可見(jiàn)來(lái)自上海的滬C牌照,以致于容易產(chǎn)生一種身處上海的錯(cuò)覺(jué),然而駕駛滬C牌...[詳細(xì)]
- 國(guó)五和國(guó)六指的是汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),不同排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于汽車(chē)污染物排放限值各有不同。從國(guó)一到國(guó)六,汽車(chē)尾氣污染物排放限值標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)...[詳細(xì)]
- 目前國(guó)5和國(guó)6沒(méi)有醒目的標(biāo)志區(qū)分,主要體現(xiàn)在尾氣排放限制標(biāo)準(zhǔn)不同而已,目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放...[詳細(xì)]
- 國(guó)六已經(jīng)實(shí)施有一段時(shí)間了,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施不僅影響各大車(chē)廠(chǎng)的研發(fā)策略,還影響到了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)。很多對(duì)于車(chē)不太熟的朋友來(lái)說(shuō),最想...[詳細(xì)]
- 2019年7月1日,全國(guó)很多城市都已經(jīng)正式實(shí)施了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于已經(jīng)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的城市,國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛是無(wú)法上牌的,國(guó)五...[詳細(xì)]
- 國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),即國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。包括《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》和《重型柴油車(chē)污染物...[詳細(xì)]
- 通過(guò)國(guó)6a和國(guó)6b的排放物標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對(duì)比,國(guó)六b相對(duì)于國(guó)六a來(lái)說(shuō),一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物以及PM細(xì)顆粒物的排放要求更加嚴(yán)格。國(guó)六...[詳細(xì)]
- 2019年7月1日,全國(guó)大部分地區(qū)開(kāi)始實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),我國(guó)的第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)可謂是全球最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)之一。對(duì)于已經(jīng)實(shí)施了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)...[詳細(xì)]
- 國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)被稱(chēng)為全球最高的排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)似乎實(shí)施了才沒(méi)多久,國(guó)六就接踵而至來(lái)勢(shì)洶洶。全國(guó)大部分地區(qū)在2019年7月1日實(shí)...[詳細(xì)]
- 我國(guó)超嚴(yán)格國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,可謂是掀起了一股熱浪,全國(guó)大部分地區(qū)在2019年7月1日實(shí)施了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)五實(shí)施之后似乎并沒(méi)有多...[詳細(xì)]
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