8萬(wàn)左右的轎車那款好,家庭轎車推薦5萬(wàn)一8萬(wàn)前十名
對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),擁有一輛車就代表著更加自由,今天可以去海邊,明天又可以到山上,只是年輕人通常預(yù)算都不是很多,普遍都是5-8萬(wàn)的水平。那么8萬(wàn)左右的轎車哪款好呢?筆者向大家推薦以下十款。
1、吉利新帝豪
指導(dǎo)價(jià):6.98-9.88萬(wàn)
推薦理由:自主品牌里的卡羅拉
每個(gè)級(jí)別里都會(huì)存在那么幾個(gè)不會(huì)錯(cuò)的選擇,而在緊湊型車中,合資的是卡羅拉,自主的就是帝豪。吉利帝豪的各項(xiàng)表現(xiàn)都非常均衡,空間足夠、內(nèi)飾不錯(cuò)、座椅很舒適、配置很豐富、油耗比較低,整體的性價(jià)比非常高。
不過(guò)帝豪的行駛品質(zhì)不算太好,胎噪和風(fēng)噪處理得不好,底盤的濾震能力和舒適性差一點(diǎn),動(dòng)力的表現(xiàn)比較佛系。但考慮到這個(gè)價(jià)格,其實(shí)也還是可以接受的。
指導(dǎo)價(jià):7.99-9.99萬(wàn)
推薦理由:為年輕人打造的產(chǎn)品
相比起吉利帝豪中規(guī)中矩的外形,科沃茲可謂算是異常激進(jìn),車身到處都是黑化矗立,再配合一些紅色裝飾,極具運(yùn)動(dòng)氣息。雖然雪佛蘭并不是一線的合資品牌,但好歹也是合資,品牌價(jià)值要比自主車高那么一丟丟。
與自主品牌的車型相比,科沃茲的配置確實(shí)沒(méi)有那么豐富,不過(guò)在合資品牌里已經(jīng)算是水平線以上,稱得上是比較有性價(jià)比的。不過(guò)有一點(diǎn)是需要知道的,那就是科沃茲全系都是3缸機(jī),所以選擇科沃茲,還需要有接受三缸機(jī)的心理準(zhǔn)備。
指導(dǎo)價(jià):4.99-7.39萬(wàn)
推薦理由:合資車?yán)锏膬r(jià)格底線
近幾年現(xiàn)代將重心放到了低端車型上,生產(chǎn)出了許多物美價(jià)廉的小車,瑞納就是其中之一。
這款車就好像耐克里面價(jià)格最便宜的那款鞋,算不上很有特色,但耐克、便宜,就足以吸引消費(fèi)者。
瑞納的外形適應(yīng)的年齡范圍比較大,男女老少皆適宜,但好歹也是一款合資車,價(jià)格還這么便宜,所以配置水平比較低。省油耐用好養(yǎng)是瑞納的主要賣點(diǎn),空間的表現(xiàn)比較一般,如果你是工薪階層需要買車上下班代步,那么瑞納是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
指導(dǎo)價(jià):4.99-8.49萬(wàn)
推薦理由:高性價(jià)比
可以說(shuō)艾瑞澤5這一款的對(duì)手已經(jīng)不再是自主品牌的那幾個(gè)了,而是卡羅拉、軒逸等合資緊湊型車標(biāo)桿。就像所有自主車一樣,艾瑞澤5也是靠著一手性價(jià)比打天下,而且即使是低配車型,配置水平也不差,倒車?yán)走_(dá)、觸控屏、巡航、天窗、皮質(zhì)方向盤座椅等都有。
不過(guò)艾瑞澤5也有比較明顯的不足,一方面是底盤懸架的火候明顯不夠,無(wú)法保證車輛有很好的舒適性,但好在座椅還算比較舒服;另一方面就是動(dòng)力偏弱,而且就算搭配了CVT變速箱,但平順性還是差點(diǎn),但整套動(dòng)力系統(tǒng)的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)。
指導(dǎo)價(jià):6.49-8.19萬(wàn)
推薦理由:有設(shè)計(jì)有個(gè)性
比亞迪秦也是靠性價(jià)比存活于這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),但和很多自主對(duì)手相比,比亞迪秦的手牌里還有張Last ACE,那便是設(shè)計(jì)。比亞迪秦?zé)o論外觀還是內(nèi)飾都很有設(shè)計(jì)感,所以在一堆對(duì)手里面顯得就更加突出。
除了設(shè)計(jì)之外,低廉的價(jià)格配有豐富的配置也是它的殺手锏,如倒車影像、天窗、鋁合金輪圈、觸控多媒體、手機(jī)互聯(lián)等等都是一應(yīng)俱全,而且是次低配就能享有。不過(guò)比亞迪秦的噪音控制還不是做得特別好,動(dòng)力也僅僅只是夠用而已。
6、吉利遠(yuǎn)景
指導(dǎo)價(jià):4.99-7.39萬(wàn)
推薦理由:好開(kāi)不貴,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
作為一款自主車,吉利遠(yuǎn)景自然也是有著超高的性價(jià)比,別的先不說(shuō),7萬(wàn)落地就能買到一輛自動(dòng)擋的車,已經(jīng)能讓人感到心滿意足。而且這款車動(dòng)力不錯(cuò)還比較省油,能為剛需型用戶節(jié)約一筆開(kāi)銷。
同時(shí),車輛的空間表現(xiàn)也不錯(cuò),無(wú)論是后排還是后備箱的空間都能滿足日常使用的需求。不過(guò)車輛對(duì)于噪音的抑制效果不太好,可以感受到胎噪會(huì)比較明顯,換一套靜音胎或許能夠減輕一下。
7、捷達(dá)VA3
指導(dǎo)價(jià):6.58-9.28萬(wàn)
推薦理由:換殼捷達(dá)
捷達(dá)VA3的在市場(chǎng)上的策略很簡(jiǎn)單,就是毫不忌諱地和大眾聯(lián)系在一起,所以很多人對(duì)于捷達(dá)VA3的理解,都是借殼重生的捷達(dá)。所以捷達(dá)VA3甚至整個(gè)捷達(dá)品牌才能夠剛剛上市就能取得很好的銷量。
當(dāng)然了,捷達(dá)VA3也確實(shí)是秉承了捷達(dá)很多優(yōu)點(diǎn)的,結(jié)實(shí)、耐用、省油、保養(yǎng)維護(hù)便宜,而且相比起捷達(dá),捷達(dá)VA3的外形更加具有個(gè)性,而不再是以前那么樸素,可以說(shuō)是變得更加優(yōu)異了。
8、啟辰D60
指導(dǎo)價(jià):6.98-9.88萬(wàn)
推薦理由:自主品牌里的雪鐵龍
啟辰D60甚至說(shuō)整個(gè)啟辰的產(chǎn)品,外觀設(shè)計(jì)都是比較異類的,堪稱自主品牌里的雪鐵龍。所以這樣的車,就非常適合那些喜歡冷門的消費(fèi)者。啟辰D60雖然冷門,但是可靠性也還是有保障,畢竟背后有日產(chǎn)給它站臺(tái)。
因?yàn)橛腥债a(chǎn)的三大件支持,所以啟辰的動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)都相當(dāng)出色,而且座椅的舒適性也有八九成日產(chǎn)的味道,將它當(dāng)成翻版的軒逸來(lái)看也沒(méi)有不可。不過(guò)需要指出的是,啟辰D60的隔音也做得“麻麻地”,似乎隔音不好都是自主車的通病。
指導(dǎo)價(jià):7.79-9.99萬(wàn)
推薦理由:大眾的遠(yuǎn)房小侄子
如果說(shuō)捷達(dá)VA3是大眾的親兒子,那么斯柯達(dá)昕銳就相當(dāng)于小侄子。顯然昕銳和桑塔納在背地里是有一手的,不過(guò)和桑塔納相比,昕銳明顯更加好看更加有個(gè)性。
作為半個(gè)大眾車,昕銳的優(yōu)點(diǎn)也是很大眾,空間大、油耗低、結(jié)實(shí)耐用、動(dòng)力不錯(cuò),而且在合資品牌當(dāng)中價(jià)格水平比較低,配置也挺豐富,性價(jià)比算是不錯(cuò)的了。
值得一提的是,昕銳還有一個(gè)雙胞胎兄弟,叫做昕動(dòng),是一款兩廂車。
10、逸動(dòng)DT
指導(dǎo)價(jià):5.29-8.09萬(wàn)
推薦理由:外觀漂亮
逸動(dòng)DT和比亞迪秦一樣,是這個(gè)級(jí)別自主品牌里少有的設(shè)計(jì)比較好看車型,而且車輛的空間表現(xiàn)也比較好,無(wú)論是剛出來(lái)工作的年輕人還是已經(jīng)成家立業(yè)的人使用,都能很好地滿足需求。
我想大家都已經(jīng)想到,逸動(dòng)DT也是一款性價(jià)比很高的車,天窗、倒車?yán)走_(dá)、互聯(lián)觸控屏等配置在低配都有配備,非常厚道。由于逸動(dòng)DT搭載了一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力的表現(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)還不賴,油耗的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。
總結(jié)
以上就是筆者總結(jié)出來(lái)的5萬(wàn)一8萬(wàn)價(jià)格水平比較優(yōu)秀的家用轎車,可以看到自主品牌的車比較多,這是因?yàn)樽灾髌放苹旧隙际菍⒅髁Ψ旁谶@一級(jí)別,用性價(jià)比來(lái)吸引消費(fèi)者。越往上走,自主品牌的品牌支撐力就越不足,這也是目前自主品牌普遍面臨的一個(gè)困境。
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