自動(dòng)變速箱的維修一直以來(lái)都是一件讓人特別頭疼的事，尤其是內(nèi)部的自動(dòng)電子控制單元，有時(shí)候就連從事維修行業(yè)多年的老師傅也會(huì)摸不著頭腦。而復(fù)雜的維修技術(shù)帶來(lái)的就是捉摸不定的市場(chǎng)價(jià)格，這也是很多車(chē)主糾結(jié)的問(wèn)題。那么，自動(dòng)變速箱維修到底多少錢(qián)呢？

大修變速箱一般多少錢(qián)

這個(gè)要看變速箱的型號(hào)以及故障種類(lèi)來(lái)定義。比如，結(jié)構(gòu)稍微簡(jiǎn)單點(diǎn)的CVT無(wú)級(jí)變速箱，修起來(lái)就會(huì)便宜一點(diǎn)，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜的AT變速箱在遇到故障的時(shí)候，維修費(fèi)就會(huì)高一些。而現(xiàn)在維修自動(dòng)變速箱最大的一筆費(fèi)用支出，就是工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)。

由于現(xiàn)在真正有經(jīng)驗(yàn)并且能夠保證維修質(zhì)量的老師傅并不多，所以，在維修自動(dòng)變速箱時(shí)往往維修廠(chǎng)賺的都是工時(shí)費(fèi)。工時(shí)費(fèi)包括拆裝工時(shí)費(fèi)與維修工時(shí)費(fèi)；而材料費(fèi)包括變速箱內(nèi)部材料與變速箱油的費(fèi)用。特別是內(nèi)部材料，一部分高端自動(dòng)變速箱的內(nèi)部材料需要依靠進(jìn)口才能買(mǎi)回來(lái)。對(duì)自動(dòng)變速箱維修價(jià)格影響最大的，就是上面的這兩個(gè)因素。

自動(dòng)變速箱材料費(fèi)大約在什么費(fèi)用主要看一下幾點(diǎn)。

1.看車(chē)型和變速箱型號(hào)，比如之前的自動(dòng)變速箱一般就4速5速，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)那么復(fù)雜，零部件價(jià)格也相對(duì)較低，因此維修費(fèi)肯定比7速8速甚至9速的自動(dòng)變速箱維修價(jià)格低。

2.看車(chē)輛故障現(xiàn)象與損壞部位，不同的故障損壞程度維修價(jià)格也會(huì)大不相同，比如自動(dòng)變速箱打滑，如只是自動(dòng)變速箱油位過(guò)低或過(guò)高引起的打滑現(xiàn)象，調(diào)整自動(dòng)變速箱油就可以解決故障了，維修價(jià)格自然是低。但如果是內(nèi)部零件磨損，如油泵損壞等，維修價(jià)格自然是要高一些的。

3.看配件的常見(jiàn)程度，如車(chē)型在市場(chǎng)上比較冷門(mén)，那么零部件在市場(chǎng)上比較少，有的還需要從國(guó)外訂貨，如此一來(lái)，維修費(fèi)用就大大提升了。

4.看是否是電子電路問(wèn)題，相對(duì)來(lái)說(shuō)內(nèi)部零件磨損的維修價(jià)格要低很多，一旦是電子電路出現(xiàn)問(wèn)題，維修價(jià)格就要翻上一番了。