福特翼虎自動擋擋位圖解,翼虎換擋操作技巧
①P停車擋:掛入該擋位時,變速箱不能再傳遞動力,需要在車輛停穩(wěn)后才能掛入。
②R倒車擋:此擋位用于倒車,行駛過程中是無法掛入的。
③N空擋:引擎動力輸出中斷,此時發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)。
④D前進(jìn)擋:自動變速箱在行駛過程中自動工作,駕駛員只需要控制加減速即可。
⑤S運(yùn)動擋:適合超車、急加速等情況使用,此模式下發(fā)動機(jī)動力性處于最優(yōu)狀態(tài),相應(yīng)的油耗也會升高。
①L低速擋:低速擋也是前進(jìn)擋的一種類型,發(fā)動機(jī)一直處于較大扭矩狀態(tài)。還可以利用發(fā)動機(jī)阻力制動車輛,主要用于上下陡坡時使用。
②M手動擋:為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣,車主可以手動增減擋位,變速箱不會自動介入。
③B制動擋:長坡路段使用此檔位,目的是提供制動的效果以及加強(qiáng)能量回收,電池在這種情況進(jìn)行了充電操作,車輛續(xù)航能力得到提升。
福特翼虎換擋操作技巧
1、不同路況的擋位選擇
①上坡:上坡時需要較大的動力,所以應(yīng)該用“D-”對車輛進(jìn)行減擋,但是有時候動力充足,應(yīng)該用“D+”進(jìn)行升擋以保護(hù)變速箱與發(fā)動機(jī)。經(jīng)常動力溢出,高負(fù)荷造成變速箱等零部件過早勞損。假設(shè)坡道陡峭,可以使用S擋運(yùn)動模式。
②下坡:應(yīng)該使用“D+”升至2/3擋,可以牽制發(fā)動機(jī)達(dá)到制動效果。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用,坡地特別陡時請用1擋配合剎車踏板下坡。同理車輛在下坡時越溜越快,也要通過“D-”對車輛進(jìn)行減擋控制。
2、換擋撥片的使用
踩住剎車,將擋位選擇至“D”擋,接下來換入手動擋模式。以上步驟做完后,可以通過方向盤的“+”、“-”撥片,進(jìn)行升降擋。手動模式更加符合駕駛者的習(xí)慣,可以延長機(jī)件壽命及減少油耗。
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