有不少車主在開始用導(dǎo)航的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，就是導(dǎo)航的圖標(biāo)是跟隨車頭還是正北朝上？這個(gè)導(dǎo)航它衡量方向的標(biāo)準(zhǔn)是什么？其實(shí)這屬于導(dǎo)航的自身設(shè)定問題，可以進(jìn)行設(shè)置，所以影響并不大。

哪個(gè)更好？

現(xiàn)在的導(dǎo)航由于考慮到不同司機(jī)朋友的使用需求，所以也設(shè)定了不同的定位模式。

其中一種定位模式就是車頭永遠(yuǎn)向上，這也是比較受各位喜歡的一種定位模式。由于其清晰易懂的顯示你的當(dāng)前位置，所以在駕駛的時(shí)候也更便于你找出自己的位置。

第二種屬于正北朝上。這一類的導(dǎo)航設(shè)置對(duì)于方向感比較好的司機(jī)來講比較合適，其定位原理和方式與紙質(zhì)地圖沒什么區(qū)別，主要是以方向?yàn)橹亍?/p>

由于目前車載導(dǎo)航仍然存在一些設(shè)計(jì)缺陷，包括偶爾出現(xiàn)的定位失靈以及相比于手機(jī)靈敏性不高等等。加上這幾年在手機(jī)導(dǎo)航和中控大屏設(shè)計(jì)的沖擊下，原來的車載導(dǎo)航將越來越?jīng)]有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

但同樣，中國汽車市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭來看，傳統(tǒng)的車載導(dǎo)航任然有不少改進(jìn)和提高的空間。未來的車載導(dǎo)航發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)該集成更多的控制功能，比如遠(yuǎn)程操控以及輔助、自動(dòng)駕駛等等控制功能，加上5G時(shí)代的到來給未來的車載導(dǎo)航帶來更多的可能性。