作為一名剛剛上路的新手，相信不少人首先面對的除了馬路上復(fù)雜的路況以外，還有就是都被導(dǎo)航坑過。因為導(dǎo)航，錯過了路口；因為導(dǎo)航，拐進(jìn)了連自己都不認(rèn)識的小路......

今天，小編就來為各位新手破解一下這個難題，導(dǎo)航，到底怎么看，到底用哪個導(dǎo)航好。

首先，第一個問題，新手怎么聽懂導(dǎo)航

其實在生活中我們不難發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)航中有許多專有名詞讓新手朋友們往往搞不清意思，所以接下來我們就分析幾個比較相近卻容易混淆的提示。

靠左（右）行駛or向左（右）轉(zhuǎn)

相信這兩個方向提示相信是所有新手朋友都難以分清的提示音。

靠左（右）行駛：一般來講主要是要你提前變換車道，為下一步的路徑規(guī)劃做準(zhǔn)備。這種情況一般出現(xiàn)在城市高架路或者高速的入口或者出口處前方有長實線的情況下。

向左（右）轉(zhuǎn)：這種情況一般是在即將臨近路口的情況下，或者需要轉(zhuǎn)向幅度比較大的情況下使用，應(yīng)提前變道，留意轉(zhuǎn)向信號燈，以免錯過路口。

在環(huán)島的第幾個出口駛出

又一個讓新手朋友摸不著頭腦的提示音。其實想要記住環(huán)島的出口方法很簡單，幾乎不用聽導(dǎo)航的提示。首先以你駛?cè)氕h(huán)島開始，在環(huán)島中看見的第一個出口即為環(huán)島第一出口，接下來第二個第三個以此類推，而一般環(huán)島有四個出口，如果導(dǎo)航指示你從第四個出口駛出，就是讓你通過環(huán)島掉頭的意思啦。

向左（右）后方行駛

這個意思就有點讓人蒙圈了，很多新手第一反應(yīng)就是讓我掉頭或者倒車？其實不然，這個提示一般是在V字型路口出現(xiàn)。也就是兩條夾角很小的卻通往不同方向的路的交匯點，這個時候應(yīng)先觀察路口路況和交通指示燈，確保安全后再通過。

開車用哪個導(dǎo)航好？

有了方法，那接下來就得有工具。在現(xiàn)在這個互聯(lián)網(wǎng)的時代，導(dǎo)航軟件幾乎是層出不窮，一般的新手幾乎很難一下子選擇出合適自己的導(dǎo)航軟件。那今天小編就來為各位推薦一下自己比較喜歡的幾款導(dǎo)航系統(tǒng)。

高德地圖：高德作為行業(yè)中的老大哥必定是小編平常開車出門的首選，同時，高德也是最近幾年自汽車用上4G技術(shù)后最常搭載的車載導(dǎo)航。

百度地圖：與高德地圖沒有太大差別，主要在語音播報的習(xí)慣上，相比于高德導(dǎo)航的左右方向播報，百度地圖更習(xí)慣于用東西南北方向播報。

谷歌地圖：由于是由谷歌運(yùn)行的原因，所以可導(dǎo)航范圍更遠(yuǎn)，甚至可以覆蓋全球道路，同時支持不同分辨率的衛(wèi)星地圖可供查詢。

凱立德地圖：這個地圖也許新手朋友不太了解，但作為老司機(jī)來說絕對聽過凱立德這個名字。在互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航還沒出現(xiàn)之前，凱立德導(dǎo)航一直占據(jù)著當(dāng)時線下導(dǎo)航的大部分市場份額。今天以互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航出現(xiàn)的凱立德早已沒了當(dāng)年那番風(fēng)氣。