為什么我車空調(diào)不怎樣冷?車上空調(diào)不怎么冷是什么原因
相信不少車主遇到過(guò)車上空調(diào)不冷的情況。在大熱天時(shí),空調(diào)不制冷,汽車就像一個(gè)蒸拿房,著實(shí)讓人頭疼,到底是什么原因?
1.汽車長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有保養(yǎng):冷凝器和空氣濾芯上堆積過(guò)多灰塵雜物,導(dǎo)致散熱不好,從而影響制冷。
2.空調(diào)循環(huán)模式:車內(nèi)一般默認(rèn)是外循環(huán)模式,外循環(huán)模式會(huì)讓外部高溫帶入到車廂。如果空調(diào)不冷,可以看看是否長(zhǎng)期處于外循環(huán)模式。
3.制冷劑過(guò)多或者過(guò)少:制冷劑的投放有一定的比例要求,過(guò)多會(huì)影響散熱量,過(guò)少則會(huì)影響制冷量。
4.濾網(wǎng)堵塞:濾網(wǎng)是用來(lái)阻擋雜質(zhì)的,長(zhǎng)時(shí)間不清理,雜質(zhì)累積就會(huì)堵塞濾網(wǎng)導(dǎo)致冷氣出不來(lái)。
5.壓縮機(jī)損壞或者老化:空調(diào)壓縮機(jī)是保障汽車空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部件,如果出現(xiàn)松弛、老化等問(wèn)題都會(huì)影響制冷效果。
6.水滲入:在空調(diào)系統(tǒng)中,有一個(gè)干燥瓶專門吸收制冷劑水分,當(dāng)干燥瓶吸滿水時(shí),制冷劑中的水分就會(huì)在小孔中凍結(jié),影響制冷劑的流通,導(dǎo)致不制冷。
對(duì)于汽車空調(diào)的使用要進(jìn)行定期的保養(yǎng)及清潔,不然會(huì)導(dǎo)致汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量越來(lái)越差,嚴(yán)重時(shí)還影響開車的舒適性。
- 車輛的空調(diào)濾芯在保持車內(nèi)空氣清潔方面起著重要作用,然而,對(duì)于具體的更換時(shí)間,并沒(méi)有固定不變的規(guī)定。相反,它需要根據(jù)車輛行駛...[詳細(xì)]
- 開車久了,不少車主都會(huì)遇到過(guò)這樣一個(gè)問(wèn)題:在使用長(zhǎng)久未打開的汽車空調(diào)時(shí),吹出來(lái)的風(fēng)散發(fā)著一股濃烈的死老鼠味道。 出現(xiàn)這類問(wèn)題...[詳細(xì)]
- 在加氟之前,要使用增壓的機(jī)器進(jìn)行加壓,為了檢查冷凝器、壓縮機(jī)等空調(diào)系統(tǒng)的部件 有沒(méi)有漏點(diǎn)。把加氟壓力表連接到汽車的空調(diào)系統(tǒng)上...[詳細(xì)]
- 空調(diào)壓力表上的讀數(shù)有bar、Kpa、psi、mpa,換算的時(shí)候就是1bar=0.1mpa=100kpa。標(biāo)注在壓力表上的讀數(shù)是可以進(jìn)行直觀上的讀取,不需要再去換算...[詳細(xì)]
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- 汽車空調(diào)加氟幾瓶就夠要根據(jù)汽車的實(shí)際情況決定,汽車手冊(cè)對(duì)于每款車加多少都有規(guī)定的,或是根據(jù)壓力表的壓力顯示來(lái)控制加注量,若...[詳細(xì)]
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