北京地區(qū)搖號之難難于上青天，有人已經(jīng)搖了八年。北京購車的指標(biāo)獲取難度讓很多百姓感到絕望和憤怒，因此取消無車家庭購車也要搖號的呼聲越來越高，已經(jīng)有市民向北京市發(fā)改委留言建議改變北京無車家庭搖號政策，以解決大家出行方面的困難。

2023年無車家庭可以買車嗎？

可以買車，但仍需搖號，根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》、《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》等新規(guī)可知：

1、增加以家庭為單位申請指標(biāo)配置渠道，指標(biāo)分為兩種，普通指標(biāo)：“無車家庭”與個人同池搖號；新能源指標(biāo)：“無車家庭”以積分多少排序。

2、指標(biāo)配置向“無車家庭”傾斜，新能源指標(biāo)：2021年60%優(yōu)先向“無車家庭”配置、2022年70%優(yōu)先向“無車家庭”配置，2023年后80%優(yōu)先向“無車家庭”配置；普通指標(biāo)：通過家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率。

3、指標(biāo)配置頻次變化，由每月申請調(diào)整為每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申請；由每年配置6次改為配置3次，其中五月份配置新能源指標(biāo)，六月份、十二月配置普通指標(biāo)。

4、鼓勵存量車“油改電”，持普通小客車指標(biāo)購置的新能源小客車在出售、報廢后，仍然可以申請普通小客車更新指標(biāo)。

以家庭為單位的搖號規(guī)則

簡介：只要符合條件，成員間就可以相互組成多個無車家庭，但家庭申請人越多中簽的概率越高。

“無車家庭”主申請人積分、配偶積分、其他申請人積分均由基礎(chǔ)積分和階梯(輪候)積分組成。申請每滿一年，家庭申請人積分各增加1分。

基礎(chǔ)積分：主申請人2分、其他申請人 1分；

階梯(輪候)積分：

當(dāng)前參與普通指標(biāo)搖號的，現(xiàn)有階梯數(shù)，每1階梯數(shù)加1分；

當(dāng)前參與新能源指標(biāo)輪候的，個人輪候時間距離以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計算，以往參加搖號獲得的階梯數(shù)合并加分。

無車家庭由主申請人和其他家庭申請人兩部分組成，家庭成員當(dāng)中符合以下條件的即可成為主申請人：

1、本人名下沒有本市登記的小客車；

2、本人名下沒有應(yīng)當(dāng)報廢而未辦理注銷登記的機動車；

3、持有公安交管部門核發(fā)的有效的機動車駕駛證。

而其他家庭申請人需要符合上述1、2兩點，駕駛證有無皆可。其他申請人只能是主申請人上下三代以內(nèi)的親屬，如下圖所示：

2023年北京指標(biāo)分配情況

2023年1月5日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了2023年北京指標(biāo)配額情況，其中普通指標(biāo)3萬個，新能源指標(biāo)7萬個，合計10萬個。

普通指標(biāo)額度3萬個

家庭和個人指標(biāo)額度共計28600個, 家庭和個人同池搖號；單位指標(biāo)額度1200個；營運小客車指標(biāo)額度200個。

新能源指標(biāo)額度7萬個

家庭和個人指標(biāo)額度共計63600個，其中家庭指標(biāo)額度50880個、占比70%，個人指標(biāo)額度12720個、占比30%；單位指標(biāo)額度計3600個；營運指標(biāo)額度2800個。

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