g4fl發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣,g4fl是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
G4F汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為韓國現(xiàn)代起亞集團(tuán)自己開發(fā)生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)上市于2012年。G4FL是G4F系列下的一個(gè)分支,該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.5L自然吸氣,其最大功率為115馬力,、峰值扭矩156Nm,并且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭表現(xiàn)不錯(cuò),再配合其非常靈敏的初段油門,該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)還是十分可觀的,就發(fā)力特性而言,G4FL 與豐田機(jī)型比較類似,而其油耗表現(xiàn)也還不錯(cuò)。但在中后段動(dòng)力輸出比較匱乏,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備并不充裕。
先比較G4FG,G4FL就比較平平無奇。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是屬于G4F系列,就知名度而言,G4FG是比G4FL高的。我們不妨把兩者做個(gè)比較。g4fg發(fā)動(dòng)機(jī),搭載于起亞k3的1.6L版本和現(xiàn)代朗動(dòng)上,氣門技術(shù)為DVVT進(jìn)排氣可變氣門技術(shù),最大功率為93.8千瓦/6300rpm,最大扭矩155.5N·m/4850rpm。
在動(dòng)力上他們同屬一個(gè)系列,必然不會(huì)有太大的差距,但就搭載的車型上看,G4FG搭載的都是現(xiàn)代的暢銷車型上。因此在產(chǎn)品的使用率上,G4FG要比G4FL要高的。所以在改進(jìn)時(shí)G4FG要比G4FL改進(jìn)的多的,畢竟使用的越多發(fā)現(xiàn)的問題就越多。
此外,G4FL并不是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。
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