280tsi屬1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，相當(dāng)于1.4升的排量，是大眾旗下汽車(chē)車(chē)型的尾標(biāo)；以旗下中型轎車(chē)帕薩特為例，280tsi車(chē)型搭載了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)110千瓦，最大的扭矩峰值為250牛米的意外數(shù)據(jù)。

而后者1.8L相當(dāng)于1.8升排量的車(chē)型，以本田繽智1.8L的車(chē)型為例，搭載的是高效能1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)其低摩擦化的先進(jìn)技術(shù)最大輸出功率達(dá)100千瓦，最大的扭矩也能夠由169牛米的表現(xiàn)。

兩者從排量、發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)上有明顯差距，其實(shí)渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，其最大輸出功率與之未加裝增壓器的同款發(fā)動(dòng)機(jī)相比可增加40%甚至更高。

在日常行駛的汽車(chē)尾氣中，包含了碳?xì)浠衔?、二氧化硫等大量的污染物和有害物質(zhì)的存在，這些物質(zhì)經(jīng)尾氣排放至大氣，對(duì)居民的生活環(huán)境等均造成難以估量的影響。較高排放量的發(fā)動(dòng)機(jī)有更多的污染物進(jìn)入大氣，在排放法規(guī)不斷加嚴(yán)的時(shí)代背景下顯然小排量汽車(chē)會(huì)更適合大眾群體。