哪種探頭是拍雙黃線的,壓到雙黃線一定被拍嗎
拍攝壓雙黃線的攝像頭是電子警察,電子警察一般安裝在城市主干道上。電子警察主要用來抓拍亂掉頭,隨便變道,占用公交專用道,道路逆行,沖紅燈,越雙黃線等。電子警察的工作效率很高,就算你是以比較快的速度進(jìn)行行駛,它也能在一秒之內(nèi)識(shí)別到你的違法行為并進(jìn)行拍照上傳,違法行為基本無所遁形。壓到雙黃線被不被拍主要還是要看那個(gè)地方有沒有電子警察,如果有的話被拍的幾率就很大了。
隨著國家對(duì)交通執(zhí)法的力度越來越大,很多地方都紛紛裝上了探頭拍攝違章。不過對(duì)于我們來說可能對(duì)于交通攝像頭的認(rèn)識(shí)并不夠。
我們?cè)诼飞铣R姷臄z像頭除了電子警察之外還有天網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、流量監(jiān)控?cái)z像頭、和移動(dòng)抓拍。天網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)主要是由公安部門進(jìn)行控制的,其主要作用是打擊犯罪和實(shí)時(shí)監(jiān)控路段治安。一般來說這種攝像頭是不拍違章的。同時(shí)天網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)還能自動(dòng)識(shí)別車輛,行人的年齡,衣著等信息,可謂是“火眼金睛”。
流量監(jiān)控?cái)z像頭的主要作用是用來監(jiān)控道路車輛的流量,它不會(huì)進(jìn)行違章拍照。這種攝像頭一般與電子警察一起安裝,很多時(shí)候我們的紅綠燈控制時(shí)長就是由它來決定的。它可謂是解決交通擁堵的一大利器。最后移動(dòng)抓拍是近幾年來新型的執(zhí)法方式,其主要安裝在警車車頂上,車頂配置的7個(gè)全景式高清探頭,讓它妥妥地成為了違停抓拍利器。
- 雙黃線是由兩根互相平行的黃色實(shí)線組成,一般會(huì)設(shè)在沒用中央隔離帶的公路中央,劃分雙向行駛車道,是車輛用地的標(biāo)示線。無論雙黃線...[詳細(xì)]
- 針對(duì)車主開車抽煙,有一種360度旋轉(zhuǎn)攝像頭,這種攝像頭通常是設(shè)置在路口,一般也都是單個(gè)出現(xiàn),主要就是負(fù)責(zé)抓拍違章停車以及車主開...[詳細(xì)]
- 現(xiàn)在國家對(duì)于交通違章的打擊力度越來越大的,其表現(xiàn)不但體現(xiàn)在處罰力度上,更重要的還體現(xiàn)在攝像頭的布置密度和技術(shù)上。目前我們?cè)?..[詳細(xì)]
- 如果在雙簧實(shí)線的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行車輛調(diào)頭的話,一般情況下會(huì)被扣除駕駛證上的一分,并且還會(huì)被處20元以上200元以下的罰款。要知道被化為...[詳細(xì)]
- 在馬路中央的雙簧虛線處掉頭是否違章,這種行為如果在雙簧虛線處沒有設(shè)置禁止掉頭的標(biāo)志,那么在該道路上就是完全可以進(jìn)行掉頭的,...[詳細(xì)]
- 雖然說在開車之前許多車主是學(xué)會(huì)了相應(yīng)的理論知識(shí)以及法律知識(shí)和現(xiàn)在的交通標(biāo)識(shí),只不過大多數(shù)情況下由于不是很常用,所以在日常生...[詳細(xì)]
- 雙黃線由兩條平行的黃色實(shí)線組成,它通常位于沒有中央隔離帶的高速公路中間,分隔雙向車道,是道路上的標(biāo)識(shí)線,黃線或單黃線都不能...[詳細(xì)]
- 凡是拿了駕駛證,開車的人都知道,路面上的實(shí)線是說明禁止壓線和變道的,如果不小心壓線,又剛好被電子攝像頭拍到,那就免不了會(huì)被...[詳細(xì)]
- 雙黃線中間有黃色斜線填充表示禁止跨越對(duì)向車行道分界線。車行道分界線是用來分割同向行駛的交通流的交通標(biāo)線,除了車行道分界線,...[詳細(xì)]
- 壓到雙黃實(shí)線行駛,只扣除3分,并沒有12分這么多,但是一段路上駕駛車輛,連續(xù)得碾壓了幾次,那么按照一次3分,碾壓4次就把駕駛證上...[詳細(xì)]
- 壓黃線通常指的是壓到黃色實(shí)線,壓到黃色實(shí)線是違反了禁止標(biāo)線指示行駛的違章行為,如果違章行為經(jīng)過交通部門審核后確定是駕駛員的...[詳細(xì)]
- 一側(cè)是虛線一側(cè)是是實(shí)線的虛實(shí)線可以變道,只有虛線一側(cè)可以跨越到實(shí)現(xiàn)一側(cè)的車道,且必須在虛線段內(nèi)完成變道,如果超過了虛線末端...[詳細(xì)]
- 汽車行駛在路上有時(shí)需要掉頭,在不熟悉的路段和標(biāo)識(shí)標(biāo)線又擔(dān)心會(huì)被扣分,其實(shí)只要熟悉交通法規(guī)的標(biāo)識(shí)標(biāo)線就不用擔(dān)心了。標(biāo)識(shí)一般都...[詳細(xì)]
- 路面上的黃線往往帶有警告和限制的意思,其中最常見的就是雙黃線和單黃線,一些新手司機(jī)經(jīng)常不了解這兩種標(biāo)線的區(qū)別,隨意跨越的話...[詳細(xì)]
- 對(duì)于雙黃線,根據(jù)規(guī)定,只要是實(shí)線,就嚴(yán)禁跨越超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。而如果車輛越實(shí)線雙黃線掉頭則屬于違反禁止標(biāo)線交通違法,將被...[詳細(xì)]
- 雙黃線有虛線和實(shí)線之分,雙黃實(shí)線(一般會(huì)設(shè)置在雙向四車道或以上的車道中央,一般中間沒有隔離帶或者是較矮的隔離帶)、雙黃虛線...[詳細(xì)]
- 壓雙黃線掉頭和左轉(zhuǎn)彎壓雙黃線屬于違反禁止標(biāo)線的交通違法,會(huì)罰款200元并扣3分處理,對(duì)于因壓雙黃線掉頭或壓雙黃線左轉(zhuǎn)彎造成交通事...[詳細(xì)]
- 雙黃線,應(yīng)該開車的司機(jī)朋友都會(huì)司空見慣,特別是在一些雙向四車道的公路上都會(huì)存在,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)在一些中間帶小型隔離帶的路上,...[詳細(xì)]
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