2020年1月1日貨車限重政策,交通部對貨車最新消息
2020年1月1日起,全國范圍高速公路入口將設(shè)立不停車稱重檢測,貨車按軸收費,取消過去的計重收費??赡苡行』锇椴涣私庾约旱能囆褪菐纵S的,限重多少噸的,下面我們來看一下交通運輸部對貨車超限超載的認定標準吧。
貨運車輛限重政策:
針對貨車限重政策,指南君覺得很有必要對幾點進行介紹,否則到了2020年1月1日以后,一些貨車司機很有可能“莫名其妙”的吃到罰單了,或者受到處罰時也有依據(jù)去解釋。
兩軸貨車限載18噸,且車貨總重不得超過行駛證標明的總質(zhì)量
超限超載認定標準給兩軸車的總質(zhì)量限制是18噸,舉個例子:王師傅的兩軸車行駛證標明總質(zhì)量為4495KG,在稱重檢測為17200KG,但是按照最新政策,王師傅的車依然超載了。原因是兩軸貨車且車貨總重不得超過行駛證標明的總質(zhì)量。
目前針對兩軸貨車最新消息,由于兩軸貨車數(shù)量多,且情況復雜,現(xiàn)在各地對車貨總質(zhì)量不超過18噸的貨車不得以超限為由禁止其通行高速公路。
誤差控制標準
前面提到目前高速公路入口均設(shè)立了不停車稱重,考慮到稱重檢測在使用過程中可能會出現(xiàn)一定的誤差,所以檢測結(jié)果不大于認定標準105%(即超限部分未超過認定標準5%)的,暫按未超限超載處理。
車貨外廓尺寸暫不進行檢測
目前重點是對車貨總質(zhì)量進行稱重檢測,對于車貨外廓尺寸超限行為,在部署工作開展前,不對車貨外廓尺寸進行檢測。(指南君將持續(xù)關(guān)注報道)
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