俗話說，經(jīng)常在河邊走哪有腳不濕。我們駕駛車輛上路也難免會(huì)有一些小刮蹭，稍不留神一塊車漆就沒了，為此今天來聊聊汽車補(bǔ)漆那些事，到底汽車局部補(bǔ)漆多少錢，為什么大家不局部補(bǔ)漆呢？

首先局部補(bǔ)漆對噴漆工藝（調(diào)漆、噴涂、烘烤等）要求相當(dāng)高，做得不好容易產(chǎn)生色差，這是很多車主所不喜歡看到的。其次就是局部噴漆價(jià)錢與整塊噴涂相差無幾，因此整塊噴涂更加劃算，同時(shí)能有效避免色差，這也是為什么大家不局部補(bǔ)漆的重要原因。下面提供小拇指局部噴漆價(jià)格圖供參考。

減少局部補(bǔ)漆色差方法：

1、駁口漸淡法

當(dāng)無法使所調(diào)補(bǔ)漆顏色調(diào)配到與舊漆膜一致時(shí)，可在施工操作中使局部修補(bǔ)的顏色漸漸地過濾到與舊漆膜的顏色相接近。即在最后一層噴涂時(shí)，在原來已稀釋過的漆料中加入適量同類清漆，這樣處理后可緩解新舊漆的色差。

2、用雙層粘帶進(jìn)行局部整噴法

利用車身車型變化部位（角度）等，噴涂前使用雙條膠帶技術(shù)遮蓋，首先使用第一條膠帶加遮蓋紙將角度邊緣貼好，然后接上第二條膠帶，局部整頓后利用相鄰兩面的明暗產(chǎn)生的視覺差，而減緩了新舊漆的色度差。

3、利用車身分界折口為界限進(jìn)行局部整噴

噴涂前，應(yīng)把損壞部位打磨光滑，并涂以二道底漆，用280#~400#水砂紙對需整噴部位的舊漆膜進(jìn)行砂磨，并以溶劑擦洗，然后進(jìn)行局部整噴。