根據(jù)李克強(qiáng)總理和習(xí)近平總書記的指導(dǎo)，為了加強(qiáng)環(huán)渤海及京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作，特別制定了京津冀協(xié)同發(fā)展的國家戰(zhàn)略，建設(shè)一個(gè)以首都北京為核心的世界級(jí)城市群。在這個(gè)偉大政策的指導(dǎo)下，網(wǎng)上傳出了2021年京津冀車牌合并的流言。

我們都知道，在北京地區(qū)申請車牌的難度非常高，加上即將到來的外埠車要辦進(jìn)京證才能進(jìn)入六環(huán)政策，京津冀車牌合并帶來的效果可謂是顛覆性的。

▲網(wǎng)上出現(xiàn)了懸掛有京津冀合并車牌的圖片

還有網(wǎng)友特意跑去政府網(wǎng)站上留言求證，而官方也進(jìn)行了回復(fù)

可以看到，網(wǎng)傳的2021年京津冀車牌合并純粹只是某些網(wǎng)友的惡搞和蹭熱點(diǎn)，京津冀地區(qū)確實(shí)是在進(jìn)行協(xié)同發(fā)展，但還未發(fā)展到車牌號(hào)統(tǒng)一的階段。

這就意味著津冀地區(qū)的車輛進(jìn)入北京六環(huán)還是得乖乖去辦進(jìn)京證。

而根據(jù)京津冀進(jìn)京證最新消息，從2019年11月1日起，進(jìn)入六環(huán)路（不含）以內(nèi)道路和通州區(qū)全域范圍道路（不含高速公路主路）行駛的，須辦理進(jìn)京通行證。進(jìn)京通行證應(yīng)放置在車輛前風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)左下部。

每輛車每年最多辦理進(jìn)京通行證12次，每次辦理的進(jìn)京通行證有效期最長為7天。有效期屆滿前，應(yīng)駛出上述范圍。未辦理進(jìn)京通行證或進(jìn)京通行證超過有效期，在上述范圍內(nèi)支路等級(jí)以上城市道路停放的，根據(jù)停放天數(shù)相應(yīng)扣減當(dāng)年可辦理進(jìn)京通行證的天數(shù)。未辦理進(jìn)京通行證或進(jìn)京通行證超過有效期，進(jìn)入上述范圍道路行駛的，認(rèn)定為“違反禁令標(biāo)志指示行駛”的違法行為，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法處罰。

2021年京津冀車牌合并顯然有點(diǎn)不切實(shí)際，但是進(jìn)京證制度的實(shí)施無疑是給外地車進(jìn)入北京設(shè)了一道減速帶，在中央大力推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的前提下，這顯然有所限制。

市政府官方也對類似的問題進(jìn)行了解讀

從解讀中我們可以看出，官方也意識(shí)到了進(jìn)京證會(huì)阻礙到津冀地區(qū)群眾在兩地來往，而解決的方法是將公共交通運(yùn)輸做得更加方便快捷，這樣不僅能保障群眾來往兩地，同時(shí)也能避免大量機(jī)動(dòng)車涌入北京，給北京的交通和停車帶來壓力。