大家都知道，英菲尼迪是日產(chǎn)的豪華品牌，雖然說(shuō)是豪華品牌，但似乎很少人會(huì)買，馬路上很少能夠見(jiàn)到有英菲尼迪。而在豪華品牌的排行上，英菲尼迪要排在沃爾沃、凱迪拉克之后，也就是說(shuō)英菲尼迪僅僅是一個(gè)三線豪華品牌，而網(wǎng)上甚至有網(wǎng)友調(diào)儻道英菲尼迪就是奇瑞王。

英菲尼迪是一個(gè)看著不怎么豪華，實(shí)際也不怎么豪華的車型，所以對(duì)于那些務(wù)實(shí)，不喜歡跟隨大眾主流的人來(lái)說(shuō)，英菲尼迪是非常合適的選擇。而且英菲尼迪的外觀適合年齡段非常廣，二十歲到六十歲的人開都沒(méi)有太大問(wèn)題。加上日產(chǎn)的舒適性，作為商務(wù)車也都可以。

英菲尼迪這一品牌的知名度不高，所以一般開英菲尼迪的人都是日產(chǎn)或者英菲尼迪的忠實(shí)粉。英菲尼迪的車型外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么突出的地方，從外觀來(lái)看看不出絲毫豪華的氣質(zhì)，加上車標(biāo)與奇瑞類似，不識(shí)貨的人甚至就直接把英菲尼迪當(dāng)成了奇瑞。

暫且將品牌知名度和外觀放在一邊，作為豪華品牌起碼要在配置上更加豐富，那么英菲尼迪表現(xiàn)如何呢？

以英菲尼迪比較熱門的Q50為例，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出211馬力、前置后驅(qū)、雙叉臂加多連桿，標(biāo)配胎壓顯示和零胎壓行駛、標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)座椅、分區(qū)空調(diào)和后排出風(fēng)口。對(duì)于一款豪華車來(lái)說(shuō)，這樣的標(biāo)準(zhǔn)配置差強(qiáng)人意，不過(guò)入門售價(jià)也不高，勉強(qiáng)說(shuō)得過(guò)去。

英菲尼迪還有一個(gè)非常尷尬的地方，那就是與日產(chǎn)的產(chǎn)品關(guān)系太亂。最簡(jiǎn)單的例子，英菲尼迪作為日產(chǎn)的豪華品牌，那么日產(chǎn)性能最強(qiáng)的車應(yīng)該在英菲尼迪才對(duì)，但日產(chǎn)最強(qiáng)的車偏偏是日產(chǎn)GTR，與英菲尼迪完全無(wú)關(guān)，硬扯的話也就日產(chǎn)GTR的上上代車型才能與英菲尼迪扯上關(guān)系。

英菲尼迪在國(guó)內(nèi)雖然銷量低，但是總算有一批真正懂它的人。對(duì)于英菲尼迪來(lái)說(shuō)，最重要的是找到自己的定位和優(yōu)勢(shì)，這樣才能開拓出更大的市場(chǎng)。甚至對(duì)于整個(gè)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，找到自己的優(yōu)勢(shì)是當(dāng)下最重要的事。

相關(guān)熱點(diǎn)：

為什么說(shuō)開英菲尼迪的人最窮

買英菲尼迪qx60后悔垃圾

英菲尼迪q50l致命缺點(diǎn)