法拉利為什么不跑紐北，為什么法拉利禁止測(cè)試
時(shí)間：2019-07-30 13:33:51 編輯：車主指南
其實(shí)法拉利并非不跑紐北，同時(shí)法拉利也沒(méi)有禁止紐北測(cè)試。
而之所以法拉利很少出現(xiàn)在紐北賽道上是因?yàn)榉ɡ麑?duì)跑圈的成績(jī)并不在意，正如其官方的說(shuō)明：法拉利向來(lái)關(guān)注的是駕乘體驗(yàn)，而不是單圈成績(jī)。（畢竟以法拉利在F1賽事中的地位，已經(jīng)不用再在紐北賽道上證明什么了）
法拉利最近一次的紐北刷圈是在2010年，其旗下的599XX當(dāng)時(shí)在紐北刷圈的成績(jī)是6分58秒，這一成績(jī)即便放在今天也絲毫不遜于其他對(duì)手。
關(guān)于紐北
紐博格林賽道，其位于德國(guó)境內(nèi)科隆市正南月40英里的紐博格小鎮(zhèn)中。紐博格林賽道包含了全長(zhǎng)20.8公里的北賽道和全長(zhǎng)5.148公里的南賽道，而紐北則指的是紐博格林北賽道。作為世界上最具傳奇色彩的賽道之一，其眾多的彎道、坡道和連綿起伏的山丘是的整個(gè)賽道對(duì)賽車手來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)惡夢(mèng)般的挑戰(zhàn)。同時(shí)在1976年Niki Lauda在德國(guó)大獎(jiǎng)賽上的事故發(fā)生之后，F(xiàn)1也望而卻步，不得不取消了在這個(gè)賽道的比賽
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