十萬左右年輕人開的車,年輕人開的車排行榜
年輕人是時代潮流中的中流砥柱,而一輛適合的汽車也是彰顯年輕人特點(diǎn)的絕佳利器。初出茅廬的年輕人買車一定要根據(jù)自身實(shí)際情況進(jìn)行選擇,不應(yīng)買車反而使自己承受過大的壓力。這里向大家推薦十萬左右年輕人開的車,順便也拓展下年輕人開的車排行榜相關(guān)知識。
十萬左右年輕人開的車
指導(dǎo)價:9.98-16.15萬
緊湊型轎車中的爆款“常青樹”。軒逸在中國兩代車型都是深受消費(fèi)者的青睞,月銷量3萬輛的優(yōu)異成績穩(wěn)占銷售冠軍寶座。新款的軒逸在外觀和內(nèi)飾方面都做了升級,前臉有明顯的下沉感,給人重心很低的感覺。而車身的線條更是一改以往舒緩的保守,變成硬朗的氣概風(fēng)范。2700mm軸距使身高1.8m的人都能自由的舒展,“空間魔術(shù)師”的稱號實(shí)至名歸。軒逸整體給人的感覺就像一個中庸的人才,不會很優(yōu)秀但絕對也不會讓你失望。
指導(dǎo)價:10.58-17.28萬
卡羅拉能摘得全球銷量冠軍的桂冠,就已經(jīng)“此時無聲勝有聲”了。車到山前必有路,有路必有豐田車??_拉的成功絕非偶然,其中中國市場貢獻(xiàn)的力量是所有國家中占比最高的。在車主投訴的排行榜看,卡羅拉的故障率排在第二名,果然質(zhì)量好才是銷量的硬道理。中規(guī)中矩的外觀并沒有刻意走激進(jìn)路線,但是TNGA架構(gòu)拉回了體驗(yàn)分,雖說動力也不算強(qiáng)勁,卻在油耗方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)。美中不足就是汽車高速行駛時有輕微的發(fā)飄。
指導(dǎo)價:11.29-16.29萬
選擇昂卡塞拉的車主90%都是奔著顏值去的,說這話應(yīng)該沒人有意見吧??鋸埖倪M(jìn)氣格柵以及兩側(cè)狹長的“鷹眼”大燈,沉穩(wěn)中感覺到一股野性的氣息,非常帶勁。內(nèi)飾采用的是簡約風(fēng)格,現(xiàn)在年輕人更喜歡簡單的生活風(fēng)格。1.5L的發(fā)動機(jī)在市區(qū)是完全OK的,也不像傳言“跑車的外觀,買菜的發(fā)動機(jī)”那么夸張,畢竟排量擺在這里,對動力特別感冒的人也可以選擇2.0L排量。
指導(dǎo)價:10.79-16.19萬
大氣從容是對朗逸的第一印象,與進(jìn)氣格柵完美融為一體的前臉,視覺享受體驗(yàn)更加的兇猛直觀。層次分明的內(nèi)飾提升了檔次感,雖然用料一般,但是顏色耐看,并不會給人廉價的感覺。充裕的空間不會讓車內(nèi)的5個人覺得擁擠,這也是2688mm軸距帶來的正面效果。動力調(diào)校令人滿意,雖然不是高爆發(fā)的輸出,但是不管是市區(qū)路段還是高速路段,油耗都不會讓人詬病。不足的地方:懸掛調(diào)校過硬,使舒適性下降。部分車型沒有無鑰匙進(jìn)入、自動空調(diào)以及定速續(xù)航等配置。
5、吉利帝豪GS
指導(dǎo)價:7.78-11.68萬
國產(chǎn)汽車近幾年的發(fā)展有目共睹,吉利是自主品牌中名望較高的其中一位。家族式的設(shè)計風(fēng)格清晰強(qiáng)烈,水滴漣漪般的格柵讓你一眼就會記住它,流暢的車身線條,緊湊的尾部設(shè)計,充滿科技感的車燈,在外觀上就已經(jīng)俘獲消費(fèi)者的芳心。1.4T的發(fā)動機(jī)匹配的是6擋雙離合變速箱,換擋的速度快且不會有明顯的頓挫感。實(shí)惠的價格能夠吸引消費(fèi)者的目光,而穩(wěn)定的質(zhì)量才是一款好車最應(yīng)該有的品質(zhì)。
年輕人開的車排行榜(排名不分先后)
1、福特??怂?/u>:四輪獨(dú)立懸掛,在車身穩(wěn)定性方面更加出色。加上公道的銷售價格,后期不貴的保養(yǎng)費(fèi)用,發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁的輸出動力,造就??怂瓜踩说某煽?。
2、雪佛蘭科魯茲:雙元素的尾燈設(shè)計,明顯夸張的進(jìn)氣格柵,使科魯茲在印象上增分不少。搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)雖然動力輸出屬于中等范疇,但是能提供很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
3、別克君威:君威是別克里面的一部中高檔車型,穩(wěn)重的外形,人性化的精致內(nèi)飾以及豪華的高科技配置,體現(xiàn)出事業(yè)有成的身份地位。
4、馬自達(dá)阿特茲:U型臉,天使眼大燈讓阿特茲的外觀更具魅力。馬自達(dá)公司本身就富有個性,設(shè)計的產(chǎn)品很適合有想法有特性的年輕人。
5、本田思域:凌厲的車身線條,使得運(yùn)動感十足,有一絲跑車的味道。氣質(zhì)與動力于一身的思域,在中低速的表現(xiàn)就很強(qiáng),而高速行駛時一樣不會產(chǎn)生動力遲滯的現(xiàn)象。
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