高速公路上是一種特殊的路段，車輛最低速度60km/h，因此道路上的車輛都是快速通過的，如果我們不遵守高速公路上交通法規(guī)就很容易發(fā)生交通事故，特別是違法壓線、違章停車都是釀成交通事故的根源。很多司機對壓線扣多少分并不清楚，壓線被處罰的司機已經(jīng)后悔了，那么交警部門對這種壓線行為如果處罰呢？下面一起來看看吧。

根據(jù)我國道路安全法第九十條可知，對于違反交通指示標線行駛的車輛就會罰款200元并扣3分處理。對此部分司機認為，扣3分罰200的處罰可能說多不多，說少也不少。交警部門表示，扣分處罰是少，能清楚認識壓線的危害才是最重要的。另外，當然遇到有特殊救援車輛執(zhí)行任務(wù)、前方發(fā)生特殊情況、有交警現(xiàn)場指揮的情況下壓線是不進行處罰的，即使被拍照違章處罰也可以通過行政復(fù)議撤銷處罰。

高速公路壓線違章圖解：

1、白色實線

它的作用就是分隔同向并排車道，將車流引導(dǎo)到相應(yīng)的行駛路線，是用來劃分機動車道和非機動車道的標志。如果在沒有特殊情況下隨便踏越就會被視為違章行為。很多司機平時把白實線作為是否能停車的依據(jù)，但實際上白色實線與能否停車并沒有必然聯(lián)系，在有白色實線的路邊，車主仍然需要通過其他的標志或者標線來判斷自己能否停車。

2、單、雙黃實線

雙黃實線跟單黃實線的作用是一樣的，只是雙黃實線主要設(shè)置在車道較多的主干道上。單黃實線通常設(shè)置在只有兩車道的較窄道路上，而雙黃實線出現(xiàn)在單方向有兩條或以上機動車道、而沒有設(shè)置中央隔離帶的道路，同樣不允許車輛壓線和越線。很多司機為了貪圖方便而選著單黃實線或者雙黃實線超車，這就大不應(yīng)該了。

3、黃色虛實線

這是一種特殊的雙黃線，一般在郊區(qū)會經(jīng)常看到，但在市區(qū)內(nèi)很少看到。在虛線一側(cè)通行的車輛可以在不影響他人行駛的情況下跨越掉頭，而在實線一側(cè)的車輛不得跨越。就是說實線一方不可以臨時借道超車(逆行到對面車道超車)或者看到路口也不可以左轉(zhuǎn)，但是如果是虛線，就可以可以臨時借道超車(逆行到對面車道超車)或者見到路口可以左轉(zhuǎn)。

4、黃色禁止停車線

這種黃線通常會出現(xiàn)在道路兩側(cè)，這時候就不能在路邊停車了，被抓拍到就會被視為違章行為。司機發(fā)現(xiàn)馬路牙子上有黃色實線就需要注意了，如果在該地方停車了就會被罰款200元并扣3分。如果遇到馬路牙子上有一段黃線、一段黑線組成的標線，這是允許臨時停放的標線，但不允許長時間停放。

5、導(dǎo)流線

導(dǎo)流線一般設(shè)置在高速公路的分叉路口處，導(dǎo)流線的作用主要是讓每一輛車都能夠按照規(guī)定車道行駛，起到管制、引導(dǎo)、警示交通的作用，從而減少交通事故的發(fā)生。這神似斑馬線的導(dǎo)流線是不可以壓的，更不能不能在此處停車，快速車流影響安全。對于在導(dǎo)流線上違停的車輛，一般處于記6分罰款200元的處罰。

6、禁停網(wǎng)格線

用于標示禁止以任何原因停車的區(qū)域，視需要劃設(shè)于易發(fā)生臨時停車造成交通堵塞的交叉道路、出入口及其他需要設(shè)置的位置，不能在上面停車否則就等著交罰單了，如果長時間停車影響交通秩序，相關(guān)部門有權(quán)將車輛強行拖走。正確的做法就是當臨近黃色網(wǎng)格線時，遇到前方需排隊候車，你也不要將車輛停在黃色網(wǎng)格線上，應(yīng)停在網(wǎng)格線外，避免處100元的罰款。

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