積碳多長時間清理一次需要根據(jù)具體情況而定，一般來說4s店會建議車主每隔1萬公里進(jìn)行保養(yǎng)一次，頻率過高了，車主可以根據(jù)自身駕駛情況，如果長期在高速上行駛，那么可以延長至3-4萬公里，正常情況下可以在2-3萬公里進(jìn)行清理就行了，也可以通過幾種方法來判斷積碳是否過多。

1、冷車多次點(diǎn)火不易啟動，熱車時正常；

2、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高忽低；

3、行駛感覺無力發(fā)悶，尤其表現(xiàn)在超車時明顯，提速反應(yīng)慢，和新車時有非常大區(qū)別；

4、汽車尾氣刺鼻，排放超標(biāo)；

5、汽車油耗相比之前增加了不少。

發(fā)動機(jī)如果積碳嚴(yán)重會改變發(fā)動機(jī)原本的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動機(jī)功率，增大油耗；嚴(yán)重時還會引起發(fā)動機(jī)爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成 損害，甚至最終可導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油需要大修的情況。

如何減少汽車積碳的形成：

1、使用高質(zhì)量的燃油。因為積碳的主要成分就是燃油中的蠟和膠質(zhì)沉積形成的，所以燃油中膠質(zhì)的含量越低越好。不過這個我們沒法去改變?nèi)加偷钠焚|(zhì)，但是我們可以選擇，盡量不要去添加那些來歷不明的低廉燃油。

2、避免長期低轉(zhuǎn)速下行駛，有必要的話可以定期去拉一下高速，拉高速消除積碳的原理是是加快氣體流動速度，可以帶走很小一部分還沒有很附著牢固的積碳；提高燃燒溫度，讓氣缸內(nèi)一部分積碳被燃燒。