乙醇即我們俗稱(chēng)的酒精，目前我國(guó)試點(diǎn)推行的乙醇汽油，是按照普通汽油 90%、燃料乙醇 10% 的比例調(diào)和而成的，也就是常說(shuō)的 E10 乙醇汽油。對(duì)應(yīng)著普通汽油的牌號(hào)，車(chē)用乙醇汽油也分為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)和98號(hào)四個(gè)標(biāo)號(hào)。

92乙醇汽油對(duì)車(chē)的影響的三大誤區(qū)：

1、積碳：持有這種觀點(diǎn)的人，認(rèn)為混入乙醇后，汽油燃燒會(huì)不充分，于是加重積碳。其實(shí)，乙醇的加入，增了燃油的含氧量，其結(jié)果是讓汽油燃燒更加充分，而不是反過(guò)來(lái)。而且，乙醇作為一種優(yōu)質(zhì)的溶劑，具有良好的清潔作用，對(duì)于油路、噴油嘴等位置的積碳，有一定的清潔效果。

2、動(dòng)力性變差：嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，乙醇汽油由于熱值比純汽油低，而且乙醇的蒸發(fā)溫度大于汽油，在燃燒時(shí)氣化速度慢影響混合氣的形成，確實(shí)是會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降。但乙醇汽油相對(duì)普通汽油來(lái)說(shuō)，燃燒也更加充分，釋放了更多的熱能，也算彌補(bǔ)了動(dòng)力損失。

3、腐蝕性：乙醇在燃燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生乙酸，對(duì)汽車(chē)金屬特別是銅有腐蝕作用。但有關(guān)試驗(yàn)表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%時(shí)，對(duì)金屬基本沒(méi)有腐蝕，咱們國(guó)家的乙醇汽油中的乙醇含量都在10%和10%以下，并不像巴西或者美國(guó)那樣有15%以上的比例，所以這個(gè)觀點(diǎn)明顯就是斷章取義。

2017年9月13日，由國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、財(cái)政部等十五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車(chē)用乙醇汽油的實(shí)施方案》，根據(jù)方案要求，到2020年，全國(guó)范圍內(nèi)將基本實(shí)現(xiàn)車(chē)用乙醇汽油全覆蓋。而初期取代的就是92號(hào)汽油，而其它標(biāo)號(hào)的也將陸陸續(xù)續(xù)完成更替。

關(guān)于乙醇汽油的添加建議

第一，第一次加灌乙醇汽油前，一定要先清洗油路和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；

第二，乙醇汽油和普通汽油，最好不要混加，或交叉加油；

第三，乙醇汽油不能存放時(shí)間太久，否則會(huì)吸收過(guò)量水分，發(fā)生液相分離。