日本車有豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、三菱等等品牌，文中會(huì)對(duì)日系車品牌進(jìn)行介紹。國內(nèi)很多消費(fèi)者也是熱衷日本車或者德國車，所以日本車和德國車哪個(gè)好一直都是長盛不衰的話題。

豐田

豐田汽車是日本最大的汽車公司，創(chuàng)立于1933年，第一個(gè)達(dá)到年產(chǎn)量千萬臺(tái)以上的車廠，在2018年BrandZ全球最具價(jià)值品牌中，豐田連續(xù)六年蟬聯(lián)全球最具價(jià)值汽車品牌。國內(nèi)合資品牌分別是一汽豐田和廣汽豐田。

本田

本田是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。在2018年BrandZ全球最具價(jià)值品牌中，本田在全球最具價(jià)值汽車品牌中排名第5位。國內(nèi)合資品牌分別為廣汽本田和東風(fēng)本田。

日產(chǎn)

日產(chǎn)又稱為尼桑，1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，組建成雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟，成為全球第四大汽車制造集團(tuán)。在2018年BrandZ全球最具價(jià)值品牌中，日產(chǎn)在全球最具價(jià)值汽車品牌中排名第6位。國內(nèi)合資品牌為東風(fēng)日產(chǎn)。

馬自達(dá)

馬自達(dá)是日本第四大汽車制造商，是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車公司。國內(nèi)合資品牌為長安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)。

雷克薩斯

豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌，1999年起，雷克薩斯連續(xù)11年位居美國豪華汽車銷量第一的寶座。

英菲尼迪

日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)。國內(nèi)合資品牌為東風(fēng)英菲尼迪。

謳歌

第一個(gè)日系豪華汽車品牌，本田汽車公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國創(chuàng)立。國內(nèi)合資品牌為廣汽謳歌。

三菱

三菱汽車是日本第五大汽車制造商，在日本汽車界有著強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。國內(nèi)合資品牌為廣汽三菱。

鈴木

鈴木在汽車行業(yè)內(nèi)熱衷小型車，2018年8月，鈴木正式宣布，將解除與長安汽車的合資關(guān)系，退出中國汽車市場(chǎng)，集中精力轉(zhuǎn)向印度市場(chǎng)。

斯巴魯

斯巴魯是富士重工業(yè)株式會(huì)社旗下專業(yè)從事汽車制造的一家分公司，成立于1953年。

五十鈴

五十鈴主要汽車產(chǎn)品為皮卡，國內(nèi)合資品牌為江西五十鈴。

大發(fā)

大發(fā)是豐田汽車集團(tuán)的一員，負(fù)責(zé)生產(chǎn)小型車，大發(fā)汽車在國內(nèi)并沒有多少人知道，但是如果提起夏利，那么很多人都清楚，其實(shí)夏利是源自大發(fā)汽車的技術(shù)平臺(tái)。

日本車和德國車哪個(gè)好？相信每個(gè)人都有不同的答案，不如我們來看看日本車的優(yōu)缺點(diǎn)和德國車的優(yōu)缺點(diǎn)來了解一下：

日系車優(yōu)點(diǎn)：

1、燃油經(jīng)濟(jì)性好

這方面得益于日系廠商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的深入研究，豐田以全世界最高熱效率40%的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)Dynamic Force Engine聞名，而馬自達(dá)的全新一代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)SKYACTIV-X，結(jié)合了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，在燃油經(jīng)濟(jì)性、扭矩、動(dòng)力響應(yīng)、排放物、熱效率方面都更接近理想情況，最高熱效率將會(huì)接近50%，油耗相比現(xiàn)款降低20-30%。

熱效率是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)利用燃料熱能的有效程度，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)燃料所含熱能只有一部分轉(zhuǎn)變?yōu)橥七M(jìn)力，其余的以熱能或動(dòng)能的形式就損失掉了。通常情況下燃燒相同的燃油，熱效率越高，轉(zhuǎn)化成的機(jī)械動(dòng)力越多，燃油經(jīng)濟(jì)性就越好。

日系車普遍燃油經(jīng)濟(jì)性好，并不是僅依賴發(fā)動(dòng)機(jī)，而是整車使用上，在駕駛和保養(yǎng)維護(hù)上表現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性。

2、性價(jià)比高

如果不對(duì)比自主品牌，在合資品牌中，日系車品牌的性價(jià)比基本都很高。

3、實(shí)用

大多消費(fèi)者買車講究實(shí)用，而日系車在設(shè)計(jì)上偏向家用，同軸距的情況下，日系車的車內(nèi)空間都會(huì)顯得更大更舒適，而駕駛操控上，更輕的轉(zhuǎn)向手感會(huì)讓城市駕駛有更好的操控性和舒適性。

日系車缺點(diǎn)：

1、漆面普遍較薄

相信很多車主都深有體會(huì)，日系車漆面薄幾乎是眾所皆知，而在其他媒體實(shí)測(cè)中，同樣是得出日系車漆面較薄的結(jié)論。

2、高速操控體驗(yàn)

由于日系車普遍較軟的懸掛，加上車身重量較輕，所以在高速駕駛中感覺有種“輕飄飄”的感覺，會(huì)讓人產(chǎn)生這輛車比較輕的感覺。

3、車輛用料

日系車造價(jià)低，因此在用料上選擇會(huì)比較廉價(jià)，節(jié)約成本的痕跡較多。

4、民族情結(jié)

相信不用多說，日本跟我國的關(guān)系一直是一段時(shí)間好，一段時(shí)間壞，并且很多人有強(qiáng)烈的愛國情懷，所以部分人對(duì)日系車存在很大的誤解。

德系車優(yōu)點(diǎn)：

1、品牌優(yōu)勢(shì)

由于德系車品牌是最早進(jìn)入中國市場(chǎng)的汽車品牌，品牌形象很早就已經(jīng)建立，早年間德系車經(jīng)久耐用的特點(diǎn)也是廣為人知，雖然這幾年德系車質(zhì)量表現(xiàn)有所下滑，但是德系車品牌仍然深受消費(fèi)者喜歡。

2、駕駛操控

歐系重操控，日系重經(jīng)濟(jì)耐用，這方面是是有道理的，德系車底盤比較扎實(shí)，行車質(zhì)感和操控性都很不錯(cuò)。

3、技術(shù)領(lǐng)域有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

德系車品牌大多都有悠久歷史，在工業(yè)領(lǐng)域起步早，各方面技術(shù)先進(jìn)，造車工藝精良，并且在風(fēng)格上，德系車更像宜家宜商。

德系車缺點(diǎn)：

1、成本較高

德系車售價(jià)偏高，并且在國內(nèi)維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用都相比其他合資品牌要略高。

2、質(zhì)量有所下滑

近些年，德系車的質(zhì)量有所下滑，相信很多車主都能感受到，但是絲毫沒有影響德系車在國內(nèi)的巨頭地位。

總結(jié)：選車要看自己的需求，如果你追求經(jīng)濟(jì)省油，預(yù)算不多，為了避免后期用車成本造成太大經(jīng)濟(jì)壓力，那么可以優(yōu)先選擇日系車；如果看重駕駛操控，預(yù)算充足的話，那么可以優(yōu)先選擇德系車。

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