剎車總泵

又稱“制動(dòng)總泵”、“制動(dòng)主缸”，是整車制動(dòng)系統(tǒng)的的主要配合部份。根據(jù)不同的車輛也分為氣剎總泵和油剎總泵兩種，一般情況下乘用車的剎車總泵多數(shù)使用的是油剎總泵，而商用車（如貨車、公交車、牽引車等）的剎車總泵一般都使用的是氣剎總泵。

剎車總泵的功用

剎車總泵的功能作用主要是提供剎車助力，只有車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才有剎車助力效果，主要的油剎剎車總泵為真空助力泵，在總泵助力的情況下，駕駛員踩剎車踏板才能這么輕松，若是汽車沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，那么駕駛員一般踩幾腳后就很難再踩得下去了。由此可見，一旦剎車總泵壞了會(huì)影響到正常的剎車功能。

剎車總泵壞了的表現(xiàn)

1、剎車總泵和真空助力器的連接處或限位螺釘出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；

2、剎車踏板踩到底后，但仍剎車不良或失效；

3、踩下剎車踏板感覺偏軟；

4、剎車后跑偏；

5、剎車突然失靈；

6、剎車踏板不回位或回位慢；

剎車總泵漏氣的故障表現(xiàn)及解決方法

我們可以通過一個(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷剎車總泵是否漏氣，讓車子走幾分鐘的怠速，熄火，踩剎車踏板幾次，每次踩下去都會(huì)有變化，第一次行程最長(zhǎng)，然后逐漸成短，如果沒變化，說明就有問題。

剎車總泵漏氣的維修方法一般是拆開清洗下，檢查閉氣閥有無(wú)破損，完好的加點(diǎn)黃油裝好就行，另外在進(jìn)總泵的兩支氣管上加裝氣路濾芯可解決總泵老是漏氣問題，買個(gè)同等型號(hào)的總泵修理包，。如果是總泵的皮碗漏氣，直接更換即可。