隨著行車安全意識(shí)的提高和汽車智能技術(shù)的發(fā)展，類似于安全氣囊、安全帶、ABS等傳統(tǒng)汽車安全系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足人們的安全駕駛要求。在新興的安全輔助系統(tǒng)中，主動(dòng)剎車系統(tǒng)尤為受到人們關(guān)注，但目前只有一部分中高端車型有原車配備，不過(guò)這類安全輔助系統(tǒng)是可以通過(guò)后期進(jìn)行加裝的，根據(jù)車型不同，其價(jià)格差異明顯。

豐田搭載在豐田RAV4混動(dòng)版和雷克薩斯 RX車型上的主動(dòng)駕駛安全輔助系統(tǒng)價(jià)格比較親民，在雷克薩斯的車型中的選裝價(jià)格約為3000元。而大眾途觀和途昂原裝的主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)大約需要6000元，新款奧迪A5的價(jià)格則需要28500，17款奧迪A4更是高達(dá)到7萬(wàn)元。

要知道，主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)一般包含了防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、行人防碰撞檢測(cè)系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，主動(dòng)剎車只是算其中一個(gè)子系統(tǒng)，和其他系統(tǒng)是相輔相成的，所以以上價(jià)格均是按整套系統(tǒng)算的，如有疑問(wèn)可自行到廠商詢問(wèn)價(jià)格。

智能主動(dòng)剎車系統(tǒng)裝配在汽車上后，當(dāng)車輛前方出現(xiàn)障礙物并對(duì)本車安全行駛構(gòu)成威脅時(shí)，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)減速、自動(dòng)剎車，將碰撞危險(xiǎn)降到最低，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防撞。產(chǎn)品能有效降低突發(fā)情況、疲勞駕駛、注意力不集中、駕駛經(jīng)驗(yàn)較少等情況導(dǎo)致的追尾事故。

主動(dòng)剎車的基本原理是：由車輛前方的測(cè)距探頭不斷監(jiān)測(cè)與前面車的距離，并根據(jù)本車速、相對(duì)車速按照建立的數(shù)學(xué)模型和控制算法計(jì)算出本車是否處于安全行駛狀態(tài)，若車距太近則立刻報(bào)警提醒人工減速，若人工未來(lái)得及剎車，作為補(bǔ)救，系統(tǒng)首先進(jìn)行點(diǎn)剎減速提醒，若危險(xiǎn)仍未解除，系統(tǒng)將連續(xù)急剎直至危險(xiǎn)解除。

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