開雷克薩斯的人年收入多少?為何開雷克薩斯的人都低調(diào)
雷克薩斯,豪華品牌里的佼佼者,它被人們熟知的原因基本都是因?yàn)樗錾馁|(zhì)量,如果要形容雷克薩斯的質(zhì)量,小編只能用一個詞來形容——變態(tài)。那么接下來我們來看一看雷克薩斯質(zhì)量有多變態(tài),雷克薩斯屬于哪個檔次這類問題。不過我們首先簡單了解雷克薩斯的品牌發(fā)展歷史。

雷克薩斯創(chuàng)立于1983年,是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌。同樣,雷克薩斯的歷史并不悠久,這一點(diǎn)和日產(chǎn)旗下的英菲尼迪以及本田的謳歌類似。品牌創(chuàng)始人豐田英二先生在當(dāng)時提出了一個問題:”在累積了半世紀(jì)的汽車研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)之后,日本究竟能不能創(chuàng)造出足以傲視當(dāng)世車壇的頂級轎車?”正是這句話讓在場所有人都堅定的回答:“是的,我們能!”經(jīng)過數(shù)年嘔心瀝血的研究,雷克薩斯正式上市,并且獲得巨大成功。

上市不久,雷克薩斯就成為了美國銷量最好的進(jìn)口豪華品牌。在2000年,雷克薩斯更是把凱迪拉克從北美最暢銷豪華車的寶座趕了下來。從那一年起,雷克薩斯在這個寶座上保持了很久。

我們通過去年美國與中國豪華品牌銷量排行可以看到,寶馬只是以微弱的數(shù)量優(yōu)勢拿到了第2名,雷克薩斯排名第3位,不過這兩個品牌以及奔馳都是唯一銷量超過三十萬的品牌。不過在國內(nèi),雷克薩斯的情況就有所不同,雷克薩斯在國內(nèi)銷量只能退居二線陣營,與凱迪拉克和捷豹路虎以及沃爾沃持平。


回過頭來,我們繼續(xù)談雷克薩斯的質(zhì)量。為什么說雷克薩斯的質(zhì)量是變態(tài)級別的呢?在知名的調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power公布的美國市場車輛可靠性研究報告中,雷克薩斯品牌已經(jīng)連續(xù)7年摘得全美汽車品質(zhì)桂冠。另外在全球汽車品牌價值100強(qiáng)中,雷克薩斯排名達(dá)到19位。

其實(shí)不止J.D.Power調(diào)研出來的結(jié)果,在例如《消費(fèi)者報告》這些權(quán)威性雜志中,雷克薩斯的品質(zhì)也是得到了肯定。加上雷克薩斯進(jìn)入中國后并沒有采取國產(chǎn),所以這些調(diào)研報告對于我們衡量雷克薩斯的質(zhì)量是有一定價值的。

最后,雷克薩斯的口碑是通過自己的努力和表現(xiàn)來證明的,在豪華車?yán)?,和其他品牌比豪華性嘛,雷克薩斯就顯得不怎么在行,檔次會不夠,或許雷克薩斯就是那種追求獨(dú)立、積極進(jìn)取的表現(xiàn)。
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