自主品牌中，其實有很多不怎么有名的品牌，就好像今天的主角東南汽車，很多人都不知道它是合資還是國產的。其實它是合資自主品牌，類似品牌還有寶駿、啟辰等。那么東南汽車質量怎么樣？東南汽車好不好？我們接著往下看。

東南汽車成立于1995年，是由福建省汽車工業(yè)集團有限公司、臺灣裕隆集團旗下中華汽車、日本三菱汽車三方組建的合資汽車企業(yè)。歷經多年發(fā)展，東南汽車在融合吸收國際先進的汽車研發(fā)及制造經驗的基礎上，也不斷強化與國際先進的研發(fā)資源的整合力度，加大企業(yè)自主產品及自主研發(fā)創(chuàng)新的力度。自主研發(fā)能力已經從創(chuàng)立初期以產品導入為主的研發(fā)1.0時代，逐步躍升至整合國際資源，完全正向自主研發(fā)為主的研發(fā)3.0時代。

如今東南汽車在售車型有東南DX3、東南DX7、V3菱悅、V5菱致以及商用車等車型。過去的2017年，東南汽車銷量超過15輛，其中銷量冠軍是東南DX3。

東南DX3的設計非常緊湊，外型以及內飾彰顯運動范。動力有1.5L和1.5T兩種版本選擇，匹配使用5擋手動或者模擬8擋cvt無級變速箱，售價6.79萬-10.59萬?？梢哉f低廉的價格是東南DX3具有很大的優(yōu)勢。

不過我們從自主品牌總體質量表現(xiàn)排名中，還是為東南汽車感到擔憂。同樣是合資自主品牌，啟辰排名第一，東南汽車的排名幾乎墊底，幸好有一汽墊著。

我們也是抽取了東南DX3在車質網的數(shù)據(jù)，可以看到東南DX3的表現(xiàn)沒有達到理想狀態(tài)，故障投訴比較多，而在集中在車身附件及電器設備上，這說明東南汽車的裝配和工藝都還有很大提升空間。

總的來說，東南汽車的質量中規(guī)中矩，要想達到自主品牌主流水準還有很長路要走，希望東南汽車能像標志中的那頭鷹，目光放遠點，或許獵物就在身邊。