自動(dòng)變速箱油的更換周期相對(duì)于手動(dòng)變速箱油更長(zhǎng)，建議每4萬(wàn)公里檢查有無(wú)滲漏，油面的高低，油質(zhì)的好壞等。發(fā)現(xiàn)滲漏必須及時(shí)維修，如果油面低時(shí)必須補(bǔ)加同型號(hào)的變速箱油，注意不能加多，加多了對(duì)波箱同樣有很大傷害，再根據(jù)車型所對(duì)應(yīng)的保養(yǎng)周期表對(duì)變速箱油進(jìn)行更換，一般是4公里檢查更換一次自動(dòng)波箱油。

在大多數(shù)司機(jī)眼中，更換自動(dòng)波箱中的傳動(dòng)液(即ATF液)和更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是一樣的，只要找個(gè)地方把舊油一放，擰緊放油塞并把新油倒入，查查油尺就完事大吉了，其實(shí)并不是這樣。

傳統(tǒng)的定期排放和加注自動(dòng)變速器傳動(dòng)液會(huì)在液力變扭器和變速器的冷卻管中殘留75%以上的舊傳動(dòng)液，新的自動(dòng)變速器傳動(dòng)液加入以后，就會(huì)立即被系統(tǒng)內(nèi)的舊傳動(dòng)液污染，未被排出的沉積物會(huì)嚴(yán)重影響系統(tǒng)的工作性能。為達(dá)到徹底更換的目的，就需要使用自動(dòng)變速器清洗劑來(lái)徹底清除舊液，保證100%更換自動(dòng)變速器中的傳動(dòng)液。

使用循環(huán)機(jī)更換自動(dòng)波箱油，它是一邊吸舊油一邊加注新油的方法，利用壓力用新油將舊油頂出來(lái)，更換后可以保證變速箱里面都是新的波箱油，也能設(shè)備上很直觀的看出來(lái)，能達(dá)到完全更換的效果，一般用循環(huán)機(jī)更換ATF，新油的使用量是傳統(tǒng)手動(dòng)更換的一倍以上。雖然成本增加，但是效果明顯。