大眾朗逸是雙離合，17新朗逸雙離合的口碑不是很好，因?yàn)?span style="white-space: pre-wrap;">干式雙離合存在散熱性不好的先天性缺陷很多駕駛員長(zhǎng)時(shí)間停車仍在D檔踩著，2個(gè)離合器片會(huì)來(lái)回滑磨，如再遇較堵的路況，離合器容易產(chǎn)生高溫。

至少?gòu)哪壳按蟊姾?a href='http://hand123.cn/car/r_b171.html' target='_blank'>斯柯達(dá)在售的1.4TSI車型反饋來(lái)看，這臺(tái)變速箱的可靠性還是值得信任的。變速箱是7速DSG干式雙離合變速箱，不過(guò)這并不是早年出問(wèn)題召回的那臺(tái)，而是換代產(chǎn)品了。

傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器，當(dāng)換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作，而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。而雙離合變速箱除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。