雷諾(進口)這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度是20.9公分。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，這定義了汽車在滿載的時候，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現在這個數據，在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，數據大概在16cm左右，不過現在已經沒有了這項硬性規(guī)定。

正常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內，從轎車的特性來看，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車通過各種路面比較輕松，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤高度如果低于110mm，汽車高速表現就會不錯，但是通過性能就變差。目前不少汽車已經配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和科雷傲(進口)差不多的車系有，奧軒GX5（210mm），林肯MKC（199mm），帕拉丁（215mm），東南DX7（200mm），黃海N2（215mm），有興趣可以關注一下。