鈴木(進(jìn)口)這款車，底盤(pán)高度是19公分，采用的是三連桿硬軸連螺旋彈簧前懸架。

汽車最小離地間隙（底盤(pán)高度），這名詞意思是，汽車在最大運(yùn)載的情況下，汽車底盤(pán)最接近地面的距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤(pán)高度是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來(lái)說(shuō)，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，針對(duì)家用轎車來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，轎車的通過(guò)性相對(duì)就好，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速時(shí)，可以輕松操控，但是對(duì)于很復(fù)雜路面，就可能無(wú)能為力了。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和吉姆尼(進(jìn)口)差不多的車系有，途騰T2（185mm），傳祺GS5 Super（190mm），邁威（192mm），眾泰T600（185mm），瑞虎5（190mm），有興趣可以關(guān)注一下。